采用高粘沥青改性剂和特定矿料级配制成的改性沥青混合料应力吸收层，具有应力吸收能力强，防水与层间粘结能力突出的特点，可以满足防开裂、防水与增强层间粘结的三大功能要求，因此，这种应力吸收层是较为理想的应力吸收层，不仅可用于水泥混凝土路面黑色罩面，而且还可用于桥面铺装及旧沥青路面罩面。
沥青冷补料和之前使用的热沥青本质不同，热沥青是热塑性材料，温度降下来之后达到强度，所以施工后的道路必须等完全固化后达到强度后才可开放交通，对交通产生一定压力，尤其是车流量大的道路。可沥青冷补料完全不同，其中添加多种添加剂，待溶剂挥发后达成固化强度，固化慢是因为溶剂挥发需要一定的时间，7天左右强度逐渐增加，一般3个月后强度达到稳定状态。
试验段应铺设试验段。根据实验目的确定试验段的长度，应为100~200m。试验段宜在直线上铺筑。
铺设试验段时，应仔细记录分析，直接获取..手施工资料。在正式路段施工时，应根据试验段施工中获得的试验数据进行施工。施工阶段包括：沥青混凝土混合料的混合、运输、摊铺、接缝处理和碾压。
搅拌：沥青搅拌厂必须采用沥青搅拌机械搅拌。间歇搅拌机或连续搅拌机可用于搅拌。当工程材料从多处进料、来源或质量不稳定时，不宜使用连续搅拌机。
煤沥青具有良好的耐水、耐潮、防霉、防微生物侵蚀、耐酸性气体等特性，对盐酸和其它稀酸均有一定的抵抗作用，冷拌冷铺技术，被广泛应用于涂料的生产。国内外生产煤沥青涂料已有几十年的历史，由于沥青在生产涂料方面具有价格低廉、性能优良的特点，煤沥青涂料发展很快。根据用途不同，煤沥青涂料有很多种类。有代表性的是环氧煤沥青涂料，利用煤沥青改性环氧树脂制成的环氧煤沥青，综合了煤沥青和环氧树脂的优点，得到耐酸、耐碱、耐水、耐溶剂、耐油和附着性、保色性、热稳定性、抗微生物侵蚀、电绝缘良好的涂层。
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