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罗齐汉等对点线啮合齿轮参数选择的封闭图进行研究，在渐开线齿轮参数封闭图基础上，针对点线啮合齿轮特点，制定了点线啮合齿轮参数选择封闭曲线图，叙述了组成封闭图曲线的意义，给出了封闭图中参数对齿轮性能的影响，可根据不同的设计要求，内胀芯轴厂家，在封闭图中选取不同的齿轮参数，该研究成果对正确选择点线啮合齿轮参数具有重要意义。
点线啮合齿轮设计过程中，螺旋角的选择对其啮合性能、承载能力具有重要影响，是该型齿轮关键设计参数之一，黄海等对点线啮合齿轮进行了螺旋角选择方面的研究，指出螺旋角的选择要与加工机床一起考虑，这样能够减少螺旋线偏差，改善齿面啮合接触精度，提高齿面接触强度。
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由于车齿工艺运动关系和刀具几何关系复杂，车齿刀具切削深度在切削过程中不断变化，且在切削刃不同点上的切削深度不均，导致被切材料几何呈现出非规则的特点，对切削力、切削热具有重要影响。首先基于车齿工艺原理和坐标变换方法建立其运动学模型，根据其运动学原理对车齿工艺切削过程进行，运用数值计算方法计算切削过程中产生的切屑的法向厚度，后分析切削参数进给量以及刀具设计前角和螺旋角对切屑厚度的影响。结果表明：较小的进给量以及较大的刀具螺旋角使切屑厚度更均匀，更有利于刀具参与切削，并且该分析结果可以为切削参数选择以及刀具结构优化提供理论支撑。
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点线啮合齿轮发展现状
齿轮几何参数：点线啮合齿轮副结构特点为小齿轮是一个变位的渐开线短齿轮，大齿轮齿面分为上下两部分，上部为渐开线凸齿廓，下部为过渡曲线凹齿廓，齿轮在啮合传动过程中，内胀芯轴生产厂家，既有接触线为直线的线啮合，同时存在凸凹齿廓啮合的点接触，因为点线啮合齿轮齿廓大部分为渐开线，因此点线啮合齿轮的许多几何尺寸计算方法与普通渐开线齿轮一样，但因自身的特点，点线啮合齿轮在几何参数设计选择方面要比渐开线齿轮复杂得多。
针对点线啮合齿轮几何参数设计，国内学者与技术人员进行了系统的研究，陈邹铭等介绍了点线啮合齿轮传动的基本理论，内胀芯轴加工厂家，推导了点线啮合齿轮齿廓方程，阐述了其啮合理论，明确了点线啮合齿轮参数选择和几何尺寸计算方法，对该型齿轮设计应用具有指导作用。
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