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地铁盾构管片每环由6片构成，大小不等，分3个标准片(a)、2个邻片(b，c)、1个封顶片(K)
a块俯视成长方形，在制作过程中选择模具，浇筑完成后会在表面有A1，A2，A3标记；
b块俯视成不规则四边形，当然有两个直角，在制作过程中选择模具，浇筑完成后会在表面有B1，B2标记；
c块即k块小。俯视成梯形。
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盾构管片是盾构施工的主要装配构件， 是隧道的内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用。
在地铁建设中， 盾构管片一直是极为重要的建设材料， 其质量好坏及安装工艺水平直接影响着整个地铁项目的建设质量。
预制混凝土管片是地铁盾构主要的衬砌结构形式衬砌管片是地铁的结构骨架和防水主体不仅要求混凝土具有较高的强度和抗渗性，还要求其具有较高的耐久性。
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预制方涵的施工流程：未来在管廊的顶部将安装“电子眼”，对管廊内部进行全天候监控。当管网遇到问题时，管廊可以凭借监控系统时间找出问题，并进行及时维修，这样不仅能够确保维修速度，还能保证质量。在管廊的底板一侧还要预留出坡形的集水槽，内部一旦有积水可以顺着集水槽流到集水房里集中处理。管廊的外面虽然是钢筋加混凝土浇筑的，但为了确保万无一失，还需再刷两层防水涂料。
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