





1)减速器本身的结构有缺陷
塔式起重机的减速器分为立式和卧式,钢丝绳简单卷制,分为行星减速器和非行星减速器。立式减速机比较小,四川塔吊机,卧式减速机比较厚,立式减速机内的圆锥齿轮在长期使用中容易损坏:在正常维护下,卧式减速机从未有过因齿轮损坏而掉钩的情况;另外,钢丝绳卷筒内有行星减速箱减速机构。由于无法打开日常检查和一次维护的减少,因此无法检查其中是否存在缺油或其他故障,从而留下安全隐患。
措施:鉴于塔式起重机垂直升降机构中的螺旋锥齿轮容易磨损,可以在二次维护和过渡维护过程中更换新的螺旋锥齿轮。在条件允许的情况下,将垂直提升机构改为水平提升机构,钢丝绳卷筒内无减速机构。今后购买新设备时,将采用钢丝绳卷筒内无减速机构的水平提升机构。
2)未严格执行二次维护
塔机升降机:施工升降机
如果施工升降机在长时间关闭后重新启动或转移,请检查以下各项:
①钢结构
检查钢结构和各销的接头是否正常; 每种金属构件的棒,四川塔吊机供应,腹板和焊缝是否开裂,检查钢结构是否有水或霜胀的变形; 检查关键受力部位是否被严重腐蚀,如有锈蚀,应及时清洗,除锈,重涂,并应加强锈蚀严重的承力构件。
②驱动轮润滑
检查主动齿轮,后轮和导向轮之间的间隙是否正常。 如果间隙过大或缺乏润滑,四川塔吊机生产,应及时调整和润滑间隙,以免产生运转抖动的异常声音。 如果发生过度磨损,请更换它。
要建立塔机升降机的检修和维护机制,首先必须制定明确的规定,对塔机升降机的使用,检修和维护
建设工程队的塔机升降机操作规程必须规定人员和机器必须配备,作业中的作业必须按时进行认证; 必须按照塔机升降机的操作规定和操作说明进行操作,并且必须谨慎,严格地使用塔机升降机。
在塔机的日常检查和维护中,有必要做好日常检查和维护的记录,并填写塔机运行效果的记录;
对于塔机升降机日常检查中发现的问题,可以通过简单的调整对具体问题进行具体分析。 操作员自己处理。 如果问题很严重,应及时关闭以进行维护,并保留塔机的维护记录。
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