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1.润滑油使用时间太长了或者质量不合格。
目前,我们公司使用的的润滑油大多是320#压齿轮油。如果加入与减速机型号不一致的润滑油或者长时间没有更换润滑油过期都会导致减速机油温过高;
2.润滑油添加太多。
当润滑油添加过多操作油标尺的标准上候,减速机会出现油温过高状态;
3.减速机的机械部件损坏。
机械损伤包括齿轮严***蚀、断齿、轴承保持架、内外环、滚珠损坏、轴承卡死或轴严重变形;





SEW减速机
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行星减速机导轨导向精度的调整
导轨的导向精度,是指机械设备的运动部件沿导轨运动时,形成运动轨迹的准确性。除了设计中选择的导轨的类型、组合形式和尺寸外,影响导轨导向精度的主要因素如下:
(1)受导轨间隙的适宜性影响。
(2)受导轨本身刚度的影响。
(3)受导轨几何精度的影响。
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减速机箱体剖分面漏油常常发生在减速箱上、下箱体剖分面渗油是减速箱漏油较普遍的现象。其主要原因是结合面贴合不严,存在间隙;结合面表面粗糙大;箱体结合面连接螺栓紧力不够等。采取密封胶密封的方法处理。用密封胶涂敷在结合面上,由其产生的结合力将两结合面胶结在一起,从而阻塞***缝隙。由于液态密封胶是胶稠体、能将结合面凹陷填平,对结合有良好的粘附力,紧固后液体密封胶形成均匀的薄膜从而保证良好的密封效果。
轴承端盖漏油,轴承端盖处的渗漏油也是较普遍的现象。起重机上所使用的减速机多数为ZG系列减速机,其端盖大多数为嵌入式轴承盖。轴承盖又分为轴伸端盖和非轴伸端盖。对于非轴伸端盖的漏油,主要是端盖和箱体配合间隙较大。对于轴伸端盖的漏油的原因主要是端盖和箱体配合间隙较大、输入或输出轴与端盖内孔缺密封件或密封件损坏、通气塞堵塞、油位太高等。
减速机在结构上均设置有通气器,然而在现场减速机喷漆等工作中,不注意将通气孔堵塞,而加剧了***。因减速机工作时箱体内温度升高,气体膨胀、压力,SEW减速机公司,使内外产生压力差,导致润滑油沿分箱面及输入,SEW减速机标准,输出轴加速***。因此,确保通气孔畅通,使减速机箱体内、外压力平衡,可阻止***。
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