压缩机中间冷却器阻塞或阻力增大，引起排气量减少。不过，不同位置的阻塞，情况还有所区别：如果冷却器气侧阻力增加，就只增加机器的内部阻力，使压缩机效率下降，排气量减少；如果是水侧阻力增加，则循环冷却水量减少，使气体冷却不好，从而影响下一级吸入，使压缩机的排气量减少；密封不好，造成气体泄漏。包括：①内漏，即级间窜气。使压缩过的气体倒回，螺杆空压机***，再进行第二次压缩。它将影响各级的工况，使低压级压比增加，高压级压比下降，使整个压缩机偏离设计工况，排气量下降；②外漏，工频螺杆式空压机，即从轴端密封处向机壳外漏气。吸入量虽然不变，但压缩后的气体漏掉一部分，自然造成排气量减少；
国内众多的螺杆空压机制造商一直标榜自己用德国进口机头(或主机)，或德国技术制造的主机。国内销售的喷油螺杆空压机主机排气口尺寸基本是和阿特拉斯一样，全世界都差不多，区别见上表。国内螺杆空压机厂家只有数具有设计能力，他们也不原意改动国外设计尺寸。90%的螺杆空压机厂商只是在仿造别人的机器。所以出现了的螺杆空压机接口尺寸千篇一律的现象。有空压机厂家提处从机器的主机设计，管路设计，散热设计，油路设计，包括噪音设计等等都加入节能的概念，使之能成为目前中国为数不多的节能厂家之一。这个理念是对的。但是，未看到符合上述理念的产品。
离心式压缩机是指气体在压缩机中的运动是沿垂直于压缩机轴的径向进行的。压缩机的工作轮在旋转的过程中，由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动，使气体的压力得到提高，速度也得到提高，随后在扩压器中进一步把速度转化为压力能，通过它可以把气体的压力提高，变频螺杆空压机，从而来满足机组在运行时对压缩空气的需要，空气滤清器堵塞或阻力增加，引起压缩机吸入压力降低。在出口压力不变时，螺杆空压机，使压缩机压比增加。根据压缩机的性能曲线，当压比增加时，排气量会减少；空分设备管路阻塞，阻力增加或阀门故障，引起空压机排气压力升高。在吸入压力不变的条件下，压比增加，造成排气量减少；
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