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油缸故障诊断—工作时不能驱动负载

液压回路泄漏

包括阀及液压管路的泄漏。检修方法是通过操纵换向阀检查并消除液压连接管路的泄漏。

液压油经溢流阀旁通回油箱

若溢流阀进入脏物卡住阀芯，挖掘机油缸价格，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压缸没油进入。若负载过大，溢流阀的调节压力虽已达到大额定值，但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。

若调节压力较低，则因压力不足达不到仍载所需的椎力，表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀。

活塞滑移或爬行

液压缸内部涩滞。液压缸内部零件装配不当、零件变形、磨损或形位公差超限，动作阻力过大，使液压缸活塞速度随着行程位置的不同而变化，出现滑移或爬行。

原因大多是由于零件装配质量差，表面有伤痕或烧结产生的铁屑，虎门挖掘机油缸，使阻力增大，速度下降。

例如：活塞与活塞杆不同心或活塞杆弯曲，液压缸或活塞杆对导轨安装位置偏移，密封环装得过紧或过松等。解决方法是重新修理或调整，更换损伤的零件及清除铁屑。

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检査液压缸是否因装配精度差

应提高液压缸的装配质量。

如活塞杆与活塞不同心时校正二者同轴度；活塞杆弯曲时校直活塞杆，活塞杆与导向套的配合采用H8/f8的配合，应严格按尺寸标准和质 量标准使用正规厂家合格的密封圈、采用V形密封圈时，应将密封 摩擦力调整到适中程度。

检査液压缸是否安装精度差

如负载与活塞杆连接点尽量靠近 导轨滑动面；活塞杆轴心线与载荷中心线力求一致；与导轨的接触长度应尽量取长些；载荷与 液压缸 的连接位置应以液压缸的推力不使载 荷发生倾斜为准；导向要好，加工精度与装配精度要好，并注意润滑

检査液压缸端盖密封是否压得太紧或太松

调整密封圈使之不紧不松，导向套装同心，保证活塞杆能用手（或仅用榔头轻敲）便可来回移动，而活塞杆上稍挂一层油膜。

检査是否导轨制造与装配质量差、润滑不良

可采取清洗疏通导轨润滑装置、重新调整润滑压力和润滑流量、在导轨相对运动表面之间涂一层防爬油（如二硫化钼润滑油）等措施，必要时重新铲刮导轨。

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油缸的密封圈有哪几种类型？

机械都离不开油缸，挖掘机油缸维修，烟台油缸又离不开密封件。常见的密封件就是密封圈，挖掘机油缸厂家，也叫油封，起到隔绝油液的作用，防止油液溢出或通过。

防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和防尘圈安装在液压油缸端盖的外侧，用于防止外部污染物进入油缸，根据安装方式又可分为卡入式和压入式。

卡入式防尘圈材料通常为聚氨酯，结构形式有多种变体，如H和K型截面为双唇结构。压入式防尘圈也有多种形式，也分单唇和双唇。

压入式防尘圈及一些变体活塞杆密封圈也被称作U型杯，是主要的活塞杆密封件，安装在液压缸端盖内侧，作用是防止液压油外漏。

活塞杆密封圈由聚氨酯或丁或者腈橡胶制成，在某些场合，需要与支撑环（也叫挡圈）一起使用。

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