CNG加气站的***是如何脱水的
***脱水是预处理过程中关键的一环,CNG加气站通常选用双塔式干燥器脱水,按脱水装置在站中的位置可分为低压、中压和高压脱水3种方式。高压脱水法若能在配件、阀件质量方面解决好相关技术工艺问题,因其结构紧凑、脱水效果好,是比较好的脱水方案。
***经过净化干燥处理后必须达到车用***标准方可充入加气站的储气瓶、直接售气或给CNG汽车气瓶加气。我国已经制定了“车用压缩***’’(GB 18047—2000)。该标准对车用CNG的含硫量和含水量做出了非常严格的限制规定,要求含量小于15mg/m3,水低于高操作压力下低环境温度5℃。





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CNG加气站是通过车送到用气工厂,CNG减压站操作流程,然后卸载低温不锈钢瓶或钢瓶,搬到工厂自建的气化站进化,CNG减压站哪家好,CNG加气站通过点对点给用户供气,由于CNG加气站成本低廉,企业为考虑成本,应用越来越普遍。

CNG加气站的设备是如何设置的?1.CNG加气站加(卸)气设施不得设置在室内。2.加(卸)气设备额定工作压力应为20MPa。3.加气机流量不应大于0.25m3/min(工作状态)。4.加(卸)气柱流量不应大于0.5m3/min(工作状态)。5.加气(卸气)软管上应设安全拉断阀。加气机安全拉断阀的分离拉力宜为400N~600N,加气卸气柱安全拉断阀的分离拉力宜为600N~900N。软管的长度不应大于6m。6.加卸气设施应满足工作温度的要求。
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