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LNG加气站共分为四种类型，一般将其分为：撬装式加气站、标准式加气站、L-CNG加气站、移动式撬装加气站。LNG撬装式加注装置，LPG蒸汽式气化器，是为汽车加注lng而单独开发的高度集成设备，设备分为三大块：储液罐及工艺装备撬，调压设备规格，加液机、控制值班室，调压设备价格，可方便进行和注液。该设备由卸车部分、增压部分、储液罐部分、潜液管泵部分、售气机部分、安全控制部分及值班集装箱部分组成。该设备具有：高度集成、安装方便、卸液安装快捷、加注速度快、安全设施齐全、自动化程度高。

加气站人员操作方面

1、规范加气站各项工艺流程相应的操作规程，加强加气工作人员的培训，提高人员操作水平和技术能力。

2、卸车时必须平压，而且平压操作时，必须使储罐气相与槽车液相连接平衡压力，气体进入槽车时可以液化平压完成后，储罐会稳定在在一个较低压力值上。严格执行采用储罐气相气体对卸车管线进行置换三遍的方式。

3、卸车后期，在槽车内LNG卸完时，通过倒阀门，调压设备，储罐进液方式由上进液改为下进液，把槽车内的BOG卸至储罐，此方法可以使槽车的压力降至0.3mpa上下，可以减少卸车损耗约80kg。

LNG气化撬在一般气候条件下要求能抗，耐台风，到达气化流量的标准。低温储罐和过滤器的制作及日常运行管理已归入***有关压力容器的制作、检验和监查的标准；LNG气化撬和低温烃泵在我国均无相关***加以标准，在其制作过程中执行美国相关行业标准，在压力容器本体上焊接、改造、维修或移动压力容器的位置，都向压力容器的监查单位申报。

　LNG气化撬主要由LNG气化器、LNG卸车增压器、BOG加热器、EAG加热器、水浴式电加热器、阀门、调压器、流量计、堵截阀、安全放散阀、加臭机等部件组成，它的主要作用是提供安稳可靠的供气体系。