制冷设备工程-百盛世通制冷库-晋中制冷设备

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制冷压缩机损坏的故障现象和原因

一、水分超标损坏

1、故障现象：机构表面轻则镀铜，制冷设备定做，重则生锈，涡盘间隙和滚动活塞与缸盖生锈、镀铜导致间隙减小，摩擦增大。

2、产生的原因：制冷系统真空度不够或者是冷媒水含量超标；

二、系统内杂质超标造成损坏

1、故障表现：涡旋盘表面不规则磨耗迹象；

2、产生的原因：系统安装过程产生氧化皮或系统管路灰尘污垢较多，系统的回油不足或润滑不足发生异常磨损；

三、缺油或润滑不足造成损坏

1、故障表现：空调噪音、上电开机跳闸，机构部件表面发干或异常磨损；机构表面油量合适但仍然异常磨损；

2、产生的原因：系统回油不足或压缩机高温导致油的粘度降低或冷媒量过多导致油粘度低下；

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冷库冷冻油的外观

1、冷冻油的质量是否发生变化，可以通过是否有化学和物理残留的析出得到一定的认知。在使用过程中，还可以从油品的外观颜色直观的来辅助判断；当润滑油中含有杂质或者是水分的时候，其透明度会降低；在冷冻油发生变质的时候，其颜色会变深，因此可在白色干净的吸滤纸上滴一滴润滑油，观察其成色，如果油迹色浅且均匀则表示润滑油的质量尚可；如果油迹呈一组同心圆状分布，则表示冷冻油中含有杂质；如果油迹呈褐点状分布，则表示冷冻油已经变质必须及时更换。

2、的润滑油应该是无色透明的，在使用一段时间后会变成淡***，随着时间的延长，油品的颜色就会逐渐变深，透明度变差。如果冷冻油变成橘红色或红褐色则必须及时更换；

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本篇我们将为大家详细介绍螺杆制冷压缩机吸气、压缩和排气过程的相关内容，希望大家认真阅读：

螺杆制冷压缩机属于容积式制冷压缩机的一种，它利用一堆相互啮合的阴阳转子在机体内做回转运用，从而周期性地改变转子每对齿槽间的容积来实现吸气、压缩和排气的过程；

一、螺杆制冷压缩机的吸气过程

在转子转动的时候，制冷设备造价，齿槽容积随着转子的旋转而逐渐扩大，并和吸入口相连通，从蒸发系统来的气体通过空口进入到齿槽容积从而完成气体的吸入过程。在转子旋转到一定的角度之后，齿间容积越过吸入孔口位置和吸入孔口断开，吸轴承转子能量滑阀、轴封、机体、内容积比滑阀和吸气过滤网。由此整个过程结束；

二、螺杆制冷压缩机的压缩过程

当转子继续转动的时候，被机体和吸气端座与排气端座所封闭在齿槽内的气体，由于阴、阳转子的相互啮合和齿的相互填塞而被压向排气端，与此同时压力逐步升高从而进行压缩过程；

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