广德叉车配件-手动叉车配件-宣城源力叉车(推荐商家)

一、叉车的货叉起升速度过慢可能是出现了以下的原因，供大家参考：A、叉车的油泵已经有磨损的现象或者是内部有渗油的现象。B、叉车分配器的安全阀弹簧压力偏低了又或是与阀座已磨损。C、叉车分配器起升阀筒与起升阀杆间的缝隙过大。D、叉车的起升油缸与活塞的间隙偏大又或者是叉车的油封有老化、变质现象。E、叉车的管路的接头是否牢靠或接头是否有渗油现象。F、叉车单向节流阀失效没有起作用。二、货叉不能起升的原因如下：A、叉车的液压油箱油量缺乏；B、叉车油管接头有堵塞或已经严重渗油现象；C、叉车的油泵已经有磨损或直接已经坏了；D、叉车安全阀弹簧已断裂或是已经变成了不可修的变形；E、叉车的门架变形变形量已超过叉车原本设计的规定值；F、叉车的液压油路有堵塞不通畅等等现象。三、叉车货叉提升后自动下滑的原因有以下： A、叉车内部油封有老化或已经变质现象。B、叉车的起升油缸与活塞间的缝隙距离超过了的原本设计的规定值；C、液压分配器起升阀筒与起升阀杆的缝隙距离超过了的原本设计的规定值；D、内部的管路或接头老化有裂痕有渗油现象。

　　一、叉架的检验与修理，叉车架是一个全部焊接的框架。在叉车架外壁焊接装有上、下两对滚轮轴，用以安装滚轮。1、叉车变形的检验方法。可将叉车架平放在平板上，测量两对滚轮轴线，滚轮轴线的平面度误差应不大于1mm。当超过时可校正修复，或将滚轮轴堆焊后，再加工至标准尺寸。在加工滚轮轴时，必须以滚轮轴找正。2、当叉架出现裂纹时，必须用砂轮沿裂纹开V形坡口，然后进行填焊。如裂纹出在原焊缝处，应将裂纹的焊缝铲掉。铲掉的长度应超过明显的裂纹尾部50-100mm，新焊缝应当平直、密实、焊透，并且与基本金属之间的过度很平顺。　　二、滚轮，内、外门架之间和叉架外壁上装有纵向滚轮和侧向滚轮，使之在门架内运动起着导向作用。也有将纵向和侧向滚轮装在一个支承座上的综合滚轮。　　1、滚轮直径磨损如大于1mm时，应予更换。　　2、滚轮装合后，应运动滑快，无阻滞现象，侧向滚轮与门架导向面间的间隙应不小于0.3mm。　　三、链条及其它力至优叉车配件的检验与修理方法。　　1、起升链条，叉车链条条是采用板式链。　　2、起升链条的检验。应将链条用油清洗，除去泥土和油污。　　3、检查链条，如果链条有裂纹时，应给予更换。　　4、测量链条的伸长率。

　　一、将所有配气机构的配件进行清洗，然后在配件的工作面上涂一层润滑油。　　二、将带有正时齿轮的凸轮轴装入凸轮轴轴承孔内，凸轮轴正时齿轮记号应对准曲轴正时齿轮上的记号，合力叉车配件，然后检查轴向间隙。轴向间隙是以止推突缘与隔圈的厚度差来决定的，一般为0.08-0.2mm。当凸轮轴的轴向间隙过小时，可以隔圈处垫以适当的铜皮进行调整；间隙过大时，可垫薄垫圈。　　三、气门挺柱在挺住导管内上、下运动应灵活，一般应有0.02-0.09mm的活动间隙。　　四、气门挺柱导管体固定装于气缸气门室内，装合时箭头应朝正时齿轮的一端。导管体装合后，应使导管体平面与气缸体接触平面的间隙不大于0.05mm，然后用螺栓紧固。　　五、顶置式气门摇臂轴与摇臂铜套之间，一般应有0.025-0.038mm的间隙，大不得大于0.15mm。　　六、某些发动机采用不等距的弹簧，叉车配件批发，安装时螺距小的一端应朝气门头部的一端。　　七、气门、气门弹簧、气门弹簧座及锁销等的安装，可用专门的气门弹簧钳按顺序装妥。　　八、气门间隙的调整，在叉车发动机工作时，叉车配件的气门杆会热胀冷缩，所以在气门杆端与挺柱或摇臂之间，手动叉车配件，必须预留间隙，正常的间隙亦会因配气机构件的磨损而发生变化。如间隙过大，广德叉车配件，会使气门关闭不严密，造成漏气和气门、气门座的工作面烧蚀。因此应认真细致地按照规定的间隙进行调整。气门间隙和调整，应在气门挺柱落在位置时进行。通常在气缸压缩行程终了，同时调整进、排气门。