




由于我国地形地势复杂,城市物流货物类型种类繁多,只有结合中国市场的应用特点开发,才能更好地满足市场需求。新车搭配福康F2.5动力产品,实现了8大技术升级,包括福田康明斯F2.5动力产品对增压器、凸轮轴及动力缸等硬件升级优化,低速扭矩提升10%,实现更宽的低速大扭矩区间。
据了解,福田康明斯国六动力研发之初,即与欧航欧马可团队紧密合作,共同完成国六动力的需求规划,定义产品特性,并基于与欧航欧马可细分市场进行工况特点分析及大数据平台获取的路谱信息,通过云平台、模拟软件分析,调校优化发动机数据和传动系统匹配,为用户打造环保、经济与效率优表现的国六动力。
回顾欧马可的“冷链一哥”之路
没有天生热门的行业,福田欧马可代理商,只有让行业成为热门的者。回顾欧马可的“冷链一哥”之路,会发现它今日的成就背后,有一颗逢难而上的“大心脏”。冷链行业的兴起,与经济社会发展密切相关。曾经的“冷链”,靠的是“一床棉被半车冰块”走天下,品质根本无从谈起;随着生活品质提升,肉禽蛋奶、鲜活水产、***等等,都需要可靠的冷链运输保证,真正意义上冷链才出现。
智能舒适是当下运输人普遍追求的产品特性,新车在驾驶室内部也进行了升级。结合车联网大数据系统,以及智能油耗管理、起停技术,福田欧马可超级轻卡还实现了更高的燃油效率,降低油耗,更适合蓝牌典型工况运营。福田欧马可超级轻卡还通过解决方案,满足用户用车需求,福田欧马可价格,用超级轻量化的平台,福田欧马可报价,助力运输人降重不降载。
维护***方面,福田欧马可满足了运输人安心用车的需求,福田欧马可,整车沿用福田康明斯国六平台的非EGR设计,可靠性上优于同期国五水平,大幅提升油品适应性,后处理系统DPF免清灰里程可达50万公里,以城配市场年均行驶里程5万公里计算,基本上可以实现10年免清灰。
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