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高空作业车升降机不起升的原因和排除方法

在升降机日常的升降工作中，经常会遇到升降台不起升等故障问题，本文将针对此类问题进行全1面的阐述，具体步骤如下：

一、查看故障原因

日常的检查电机负载工作时的启动器电位。电压液动范围允许±10％

电机不转

检查电机和电路

电机倒转

任意变更三相线中的两相。

高空作业车电机缺相（电机不动，且有嗡嗡声）

检查断路器及电机接线。

下降阀敞开

在下降按钮松开状态下，用电压表检查下降阀是否有电。如果无电，则检查线路，并排除故障；如有电，则排除下降阀本身故障。下降阀的滑阀必须保持清洁，并且移动灵活。

高空作业车溢流阀压力低

重新调整溢流阀。在100％额定负荷下调整

油位过低，油泵吸空

将液压油加满

吸油过滤堵塞

清理过滤器

吸油段漏气

检查吸油管及接头；拧紧接头。必要时更换接头。

指示灯亮，按上升按钮，电机转动而升降台不上升

检查≥相电源接触，电源接反后电机倒转，只需纠正电源即可。

为什么高空车多数在夏季出租

1.高温所致

很多工地都是无遮阳场所，特别是在炎热的夏天，工地以及路面一些高空作业更是酷热难耐，用传统的脚手架不仅效率低，而且工人抱怨声很多，现在的大城市用工荒问题尤为突出，招人难，招合适的人更难。用高空车可以减少人工推脚手架，可以一定程度上应对用工荒问题。所以很多工地上都选择高温季节选用高空车的租用。

2.用工成本日剧增加

现在的劳动力成本日益增加，一般的推脚手架人工每天都需要150元/天，另外还要有相应的补贴，相对于上海这样的大城市，除了年纪比较大的工人愿意做，很难招到年轻人去推脚手架，用人成本低，无前途更是许多人不愿去做，这样一定程度上更是加重了劳动力成本.

3.施工效率低

脚手架的使用需要人工爬上爬下，搭个大一点的脚手架可能看上去比高空作业车作业面积大，稳定性高，而大都数老板都没看到人工推脚手架的效率低，而且搭建的脚手架太大方向更不好控制，推动脚手架更是需要6-7人，即使这些人可以平均下来可以来回替换推不同的脚手架，表面上看租用高空车的租金省了下去，如果遇到高温中暑以及其他员工离职情况，这样会导致很多项目无法按计划实施，耽误工期更耽误时间成本。

4.减少员工离职等突发情况

员工离职是很多工地上的普遍想象，前些天这些多见不鲜，这几年随着用工难等问题的出现造成很多工地招人难，高空作业车，特别是一些技术工的缺失会对工期的延误是很难估计的。

每到夏天，如何使用空调省油便成为令车主纠结的话题.实际上，如果掌握一些使用空调的小技巧，不仅会省油，也会避免得上“空调病”.

上车后先放热气再开空调

夏天到来后，云梯搬运车在阳光下稍微晒一会儿，车内便会酷热难当.这个时候，不少车主冲进车内后，时间便是打开空调到风速挡位.实际上这种方式并不可取，因为如果将空调的温度设置在值，空调泵不停地运转，鼓风机也处于高挡风位，油耗自然会加大.

正确方法是进入暴晒的云梯搬运车后，马上降下车窗，释放积聚在车内的热气.过一两分钟，等车内外温度平衡时，32米高空作业车价格，再关闭车窗，开启空调，空调循环一定要放到室内循环挡.

温度不要调合适即可

夏季云梯搬运车油耗居高不下的一个重要原因，是车载空调的使用率过高.因此，减少车载空调带来的耗油量，就会降低整车的实际油耗.有些车主为使车内凉爽一些，往往将车载空调的温度设定在温度值上.这样油耗反而会因此加大，而且车内外温差太大，人也容易***.所以，在设定车载空调温度时，一般设在25摄氏度就可以了.

适当让空调“歇一歇”

云梯搬运车长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这不仅会对制冷系统造成损耗，而且也会降低空调的制冷效果.所以，要掌握时机，让车载空调也能够“歇一歇”喘口气儿，高空作业车30米价格，比如在城市道路行驶遇到堵车的时候，可以关闭空调打开车窗.

另外，在到达目的地五分钟之前，也可提前关掉空调，同时适当加大风量，使空调管道内的温度回升，路灯高空作业车价格，减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥，霉菌自然也就没有了生存的空间.这不仅可以降低油耗，更能避免云梯搬运车空调产生异味.