气体干燥剂氯化钙-氯化钙-鲁九化工(查看)

       液体氯化钙跟固体氯化钙主要的不同在于，他们是两种状态，固态和液态，具体到应用要根据客户的具体需求来决定选择什么样的氯化钙，低温冷水机用氯化钙，那这两种氯化钙又有什么具体的不同之处呢？

       首先是用途，固态的氯化钙主要是用作干燥剂使用，气体干燥剂氯化钙，但是液体的无法作为干燥剂。固体的可以化水后当做液体氯化钙使用。

        运输，液体氯化钙不方便运输，运输成本高。

        成本，液体氯化钙的优势就是成本相对较低。

        溶解，氯化钙，液体氯化钙不需要考虑溶解的问题，不用担心溶解度跟澄清度。

      粉状氯化钙是采用喷雾干燥法制备。粉尘吸水后容易粘附在设备、厂房和人员身上，以至危害设备的正常运转和人员的健康，而且粉状氯化钙吸湿性强，在使用时易吸收空气中的水份而具有腐蚀。

       片状氯化钙是将液体氯化钙蒸浓后冷却结晶，烘干脱水制得。该工艺劳动强度大，产品回收率低，含水和杂质较高，产品的形状不规则，不利于产品的包装、运输和使用。

       粒状氯化钙外形接近于球形，使用时具有一定的流动性，包装运输方便，因此受到市场的广泛欢迎，而且市场价格比粉状、块状氯化钙高，市场需求量大，供不应求。球状氯化钙的生产工艺主要有流化床、高塔和喷雾造球。

         日常我们看到的洒水车，里面都会添加一定量的氯化钙，那为什么要在洒水车中添加氯化钙呢？

       生活中，路面会慢慢损失表面的路面材料，比如说，一辆载重汽车开过扬起一路灰尘，这些灰尘有一部分本来是属于路面的，带走了之后路面越来越薄，并且影响路况。洒上一些氯化钙溶液（稀）氯化钙会在路面跟水分子结合，形成类胶体状，并与“灰尘”结合，道路消尘用氯化钙，这些灰尘会因此而更好的粘结在路面上，从而减少路面损伤。另外冬天少许氯化钙会降低水的溶点，从而使路面上的雪更容易融化，不易结冰。