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尼日利亚，全称为“尼日利亚联邦共和国”，是非洲人口大国，总人口1.73亿，占非洲总人口的16%，到拉各斯DDU散货，同时也是非洲大经济体、能源资源大国，更是非洲大石油生产和出口大国。由于尼日利亚基础工业不发达，绝大部分工业产品、生活用品依赖进口，总体物价水平为国内的3-5倍。

走尼日利亚双清专线，可到达尼日利亚的主要港口有：阿卡萨（akassa）、拉各斯（lagos）、奥纳（onne）、哈科特港（port harcourt）等。从深圳海运到尼日利亚可走CMA、COSCO、ONE、MSK、HPL等多家船公司。航程为30-37天左右。

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小知识：

从广州到拉各斯海运的船期约27天时间，由于清关手续复杂，做拉各斯海运可申请21天的免柜期。去这里的船公司主要有：CMA、HJ、NYK、CSCL、MSK等。属直航船。

广州到拉各斯海运的所有需办理货物跟踪号码（货物进口清单），否则到港后清关会一些麻烦。

被誉为“非洲威N斯”的拉各斯，不仅是尼日利亚海运中的da海港，中山到拉各斯DDU散货，还是西非海运的主要商港，港区的吞吐量达几十万吨之多，进口量比较大，货物主要有：食品、糖果、啤酒，还包括机械、水泥、纺织品等，出口物资多数为食品、木材，还有锌及废钢等。

海关通关程序：

商品抵达目的地（以康斯坦察港为主）后，佛山到拉各斯DDU散货，有营业执照和银H户头的罗马尼亚进口公司必须向海关申报进口手续，申报时要有货物提单、发1票、装箱单、商品检验证书等，按规定三天后向海关缴纳关税、***（19%） 、报关手续费（0.5%）。如无特殊情况，均能比较顺利提到货物。

目前罗有很多私营代理公司专门为进口商承担通关事务，并提供门到门的运输服务。

自2019年7月1日起

1、取消14项信息技术产品进口暂定税率，同时缩小1项进口暂定税率适用范围。

２、对《中华人民共和国加入世界贸易***关税减让表修正案》附表所列信息技术产品惠国税率实施第四次降税。

广州到马拉博海运的船期46天左右，做马拉博海运可申请14的目的港免柜期，到这里的船公司有SAF、NDS、CMA……几内亚海运属于西非海运航线。

马拉博海运港口也是几内亚海运的1大海港，因广州到马拉博海运的货物频繁，量大，包括生活用品、肥料等，也经常有家具、粮食等。登凯在马拉博设有***，与马拉博海运中的各项业务精诚合作，既互通了中几两国人民生活中的有无，又增进互相间的友谊，这对我们在非洲海运中的发展也势在必行。

马拉博又名圣伊萨贝尔港，是几内亚的经济、政治中心，所以该港的运营状况直接关系到***的创收。随着西非海运的迅速发展，几内亚的进出口量也在逐年增加。