华之航公司销售船舶导航设备，行业经验丰富，可根据用户需求，推荐实用的船舶导航设备，销售ICOM、FURUNO古野、JRC、韩国三荣等品牌船舶雷达、船用导航仪、ais船舶识别系统、电子海图、电罗经/船用磁罗经等，我们的产品主要应用于船舶等海洋平台。合作客户遍布省市：广东、江苏、福建、浙江、上海、山东、广西、河北、辽宁、等地沿海区，欢迎来电咨询.
船用雷达应答器供应商——华之航船舶
雷达应答器的作用
在GMDSS中，LC-221a海事自动电话机，雷达应答器的作用是与搜救船或直升机上的9 GHz搜索雷达构成寻位系统，这种寻位系统有助于在遇险现场救助作业中尽早发现遇险目标。在平时，SART一般安放在驾驶台两侧或救生艇内，一旦船舶发生遇险紧急情况，可人工操作进入待触发状态。此时SART的接收单元工作，来宾自动电话机，发射单元不发射信号，如果有救助船或直升机前来营救时，SART接收到搜索雷达发射的9 GHz搜索信号后，立即在同一波段发射一串脉冲信号，于是在搜救船或直升机的雷达屏幕上显示出SART响应的特定信号标志，即同一方位一行12个等距的亮点，其中这个特定信号标志的起始发光点就是遇险目标的位置。与此同时，SART也发出音响信号，从而提示遇险目标已有救助船或飞机到来。当距离较远时，只有雷达天线指向SART时才能周期地听到SART应答时发出的短促的声音；当距离较近时，雷达的旁瓣信号也能触发应答器工作，因而逐渐变成连续的声响，这表明救助船或飞机已到达SART的附近。当有几种音调同时发出时，则可判断有多个营救船或直升机到达。
华之航公司销售船舶导航设备，行业经验丰富，可根据用户需求，推荐实用的船舶导航设备，销售ICOM、FURUNO古野、JRC、韩国三荣等品牌船舶雷达、船用导航仪、ais船舶识别系统、电子海图、电罗经/船用磁罗经等，我们的产品主要应用于船舶等海洋平台。合作客户遍布省市欢迎来电咨询。
FS-1570/2570特点如下：
? 海难、安全和航线通讯;
? 完全符合GMDSS运输要求;
? 256个预设信道可即时选择;
? 160个字符信息高清晰LCD显示;
? 可选NBDP调制解调器和监控单元;
? 旋转控制扭或直接键盘输入，容易信道选择;
? 扫描DSC频率，用于海难呼叫;
? 中高频日常DSC呼叫;
? 文件编辑，DSC报文准备;
? GPS位置信息自动包括在海难呼叫中。
华之航公司销售船舶通讯导航设备，有5年行业经验报价和技术人员可根据用户需求，船用自动电话机LC221A，推荐实用的船用通讯导航设备，销售ICOM、FURUNO古野、JRC等品牌雷达磁控管、雷达应答器、通导电池等，常用型号均有现货，我们的产品主要应于船舶等海事平台、码头等
华之航提示您船用中高频电台的维护要点
1、船用中高频电台的三个终端SSB、NBDP、DSC至少要每周试验一次。试验可以通过呼叫某一合适岸台来进行。有的操作员可能习惯于使用设备的自检功能来检查设备的工作情况，这是不可靠的。在PSC检查中常常要求进行实际操作试验，来检查设备的工作性能和操作员的业务水平。设备的试验应在船电和应急电两种供电情况下分别进行，所有的试验都应作好详细记录。
2、中高频电台除了天线维护以外，要做好日常面板和送受话器清洁工作，定期进行机内除尘处理，定期对波段转换关节等机械转动部位、线路板插头等进行去氧化和清洁，并对各伺服电机适当加油润滑。经常检查设备接地线是否可靠，保持各遇险报警按钮标志醒目。窄带设备的软盘不要与个人电脑的软盘混用，避免病毒。
自动电话机-华之航船舶通导商家-LC-221a海事自动电话机由广州华之航船务有限公司提供。广州华之航船务有限公司在船舶及配件这一领域倾注了诸多的热忱和热情，华之航一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：小罗。
