乌海轮胎硫化机减速器-德凯减速机价格公道

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轮胎硫化机减速器在运行前，还要做好运行准备，将油池的通气孔螺塞取下换成通气塞，打开油位塞螺钉检查油线高度，添加润滑油超过油位塞螺至孔溢出，而后拧上油位塞并确定无误后，可以开始试运行。轮胎硫化机减速器所采用的联轴器有多种可选类型，但不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，轮胎硫化机减速器厂家，容易造成轴承的损坏，甚至会造成输出轴的断裂。

轮胎硫化机减速器的维护 （1）对连续工作的轮胎硫化机减速器，在运转过程中，应经常检查油温，当油温超过90℃时，应立即停机并检查原因，如因齿面划伤、胶合现象引起，应修复，调整和换油后再使用 （2）轮胎硫化机减速器每年检修一次，备件应符合图纸要求，更换条件后的减速机要重新调试并经过跑合负荷试车后在正式使用。 （3）轮胎硫化机减速器运转中若出现异常现象，如箱体油温急剧上升，严重时冒白烟，轮胎硫化机减速器型号，轴承声音异常或油温突变，应立即停机检查处理 （4）使用单位应有合理的使用和维护制度，对轮胎硫化机减速器的运转情况和检验中发现的问题应做仔细记录。