企业资质

广州登凯供应链管理有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:商业服务
所在地区:广东 广州
联系卖家:朱铭琨
手机号码:13802995792
公司官网:www.dencascm.com
企业地址:广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁)
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企业概况

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供**,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港......

登凯好口碑-到尼日利亚包税双清物流

产品编号:1000000000024198836                    更新时间:2023-04-19
价格: 来电议定
广州登凯供应链管理有限公司

广州登凯供应链管理有限公司

  • 主营业务:东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,项目工程货,厂房搬迁
  • 公司官网:www.dencascm.com
  • 公司地址:广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁)

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朱铭琨 13802995792

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产品详情





小知识:

从广州到拉各斯海运的船期约27天时间,由于清关手续复杂,做拉各斯海运可申请21天的免柜期。去这里的船公司主要有:CMA、HJ、NYK、CSCL、MSK等。属直航船。

广州到拉各斯海运的所有需办理货物跟踪号码(货物进口清单),否则到港后清关会一些麻烦。

被誉为“非洲威N斯”的拉各斯,不仅是尼日利亚海运中的da海港,还是西非海运的主要商港,上海到尼日利亚包税双清物流,港区的吞吐量达几十万吨之多,进口量比较大,货物主要有:食品、糖果、啤酒,还包括机械、水泥、纺织品等,出口物资多数为食品、木材,还有锌及废钢等。


海关通关程序:

商品抵达目的地(以康斯坦察港为主)后,有营业执照和银H户头的罗马尼亚进口公司必须向海关申报进口手续,申报时要有货物提单、发1票、装箱单、商品检验证书等,按规定三天后向海关缴纳关税、***(19%) 、报关手续费(0.5%)。如无特殊情况,中山到尼日利亚包税双清物流,均能比较顺利提到货物。

目前罗有很多私营代理公司专门为进口商承担通关事务,并提供门到门的运输服务。




登凯供应链——浙江到尼日利亚海运

按 理,这两笔费用也不应该很高,但是,深圳到尼日利亚包税双清物流,由于、各地区之间的劳务费用水平千差万别,而出口人对于那些具体的差别又知之甚少,甚至完全不知,本来拼箱货 比整箱货的运杂费用,在整体一致的基础上再加上一定比例的拼箱、拆箱费和存仓费用就很合理了,但承运人为了赚取更高的利润,往往运用“模糊学”的手段,在 报价里并不具体列明什么项目收费多少,而只是笼统地按那个种类的商品运到哪个目的港按每个运费吨收多少,港杂费则更是临时随口报出,并且说多少就是多少, 承运人根本没有解释的义务,托运人更没有讨价还价的余地,收费多少视具体情况而定。


登凯供应链——安徽到尼日利亚海运


据共享VTS服务站值班人员介绍,该轮如此隐藏行迹,可能存在严重问题。值班人员一方面持续与附近有引航员在船的船舶保持联系,进一步了解现场信息,掌握“SHANG HAO”轮位置,另一方面立即将该线索向南通海事局VTS中心进行报告。

由于“SHANG HAO”轮关闭了AIS,而长江江面环境较为复杂,仅通过雷达无法分辨出该船所处位置,而发现“SHANG HAO”轮异常的外轮速度较快并已经超越该船驶出较远距离,一度难以准确***该船。共享VTS服务站根据发现该船时的位置与速度,到尼日利亚包税双清物流,推算出其可能所处的水域范围,之后与该范围内的船舶尤其是有引航员在船的船舶逐艘进行联系核实,终于再次掌握了“SHANG HAO”轮的实时动态。之后共享VTS服务站通过与每一艘驶过“SHANG HAO”轮的引航船舶保持联系,以引航员描述“SHANG HAO”轮相对他们所Y领船舶的相对位置的方式,再未让其脱离跟踪。





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