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刚构桥

刚构桥是指桥跨结构与桥墩式桥台连为一体的桥。刚构桥根据外形可分为门形刚构桥，斜腿刚构桥和箱形桥。斜腿刚构桥可应用于山谷、深河陡坡地段，避免修建高墩或深水基础。箱形桥的梁跨、腿部和底板联成整体，刚性好，东莞铁路跨桥生产厂家，适用于地基不良的情况和既有线下采用顶推法施工。

除以上5种桥梁基本结构型式外，还有一种其承重结构系由两种结构型式组合而成，称为组合体系桥梁。如梁与拱的组合，以九江长江大桥为代表；梁与悬吊系统的组合，以丹东鸭绿江大桥为代表；梁与斜拉索的组合，以芜湖长江大桥为代表等。

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视频作者：济南金力液压机械有限公司

伸缩缝的焊接

固定后应对伸缩缝的标高应再复测一遍电动伸缩式铁路跨桥，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢，好一次全部焊牢。如有困难，可先将一侧焊牢，待达到预定的安装气温时，再将另一侧全部焊牢。注意焊点与型钢距离不小于5cm，以免型钢变形。在焊接的同时，应随时用三米直尺、塞尺检测异型钢的平整度铁路跨桥定做，平整度应控制在0—2mm范围，否则很容易出现跳车现象。在固定焊接时，对经常出现的预留槽内预埋筋与异型钢梁锚固筋不相符现象，要采用U型、L型、S型钢筋进行加固连接，以确保缝体与梁体的牢固连接。连接处焊缝长度应不小于10cm，应按照规范要求，采用浅接触，保证焊接长度。严禁出现点焊、跳焊、漏焊等现象。伸缩缝焊接牢固后，应尽快将预先设定的临时固定卡具、***角钢用气割割去，使其自由伸缩，10吨铁路跨桥生产厂家，此时应严格保护现场，防止车辆误压。

铁路线伸缩跨桥设备铁路线伸缩跨桥设备是铁路桥梁端部中间的关键联接构件，对公路桥梁顶端伸缩及防水性能起主要***，其品质和防水性能将同时危害这座桥的耐用性。之前的铁路桥梁无伸缩装置，仅在端部设定挡碴后盖板，秦沈高速铁路公路桥梁曾采用公路伸缩装置用以铁路桥梁，槽钢因为耐老化差，生锈较快；V形防水塑胶条易积渣、清除艰难，液压铁路跨桥生产厂家，易毁坏，抢险用铁路跨桥生产厂家，使伸缩装置丧失防水性能；公路伸缩装置构造用以铁路桥梁安裝，预埋安裝槽孔将危害运梁车行驶，与此同时防水塑胶条嵌装和拆换艰难