




减速机齿轮的制造精度决定着它的噪声值
(一)工作平稳性精度对噪声的影响。减速机齿轮的工作平稳性精度就是要求限制齿轮瞬时速比的变化,其误差为齿轮每转一周多次出现的转角误差,它使齿轮在啮合过程中产生撞击、振动从而产生齿轮的噪声,它是一种高频的冲击声。对于一个齿轮来说影响工作平稳性的因素是他的基节误差和它的渐开线齿形误差。
(二) 减速步进电机齿轮的接触精度对噪声的影响。评定齿轮接触精度的综合指标是接触斑点,接触不好的齿轮其噪声必大。造成齿轮接触不理想的原因有:齿向误差影响齿长方向接触,圣坦撒罗减速机,基节偏差与齿形误差影响齿高方向的接触。

减速机出现了过热的故障
1、减速机出现过热的原因是:
a.减速机超负荷运行了;
b.减速机内的润滑油不足或者过多了;
2、减速机过热的处理方法:
工作人员可以对减速机的实际负荷进行一个详细的检查,将其调整到规定的数值上,或者说是可以更换一个较大功率的减速机,严格的按照规定的用油量来使用润滑油。
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齿轮减速机怎么加油
齿轮减速机安装就位后应按顺序各方面查看安装方位的准确性,各紧固件压紧的可靠性,安装后应能灵活转动。 减速机选用油池飞溅润滑,在运行前需将通气孔的螺塞取下,换上通气帽。按不同的设备方位, 并翻开油位塞螺钉查看油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上油位塞断定无误后, 方可进行空载试作业,时间不得少于2小时。作业应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时打扫。 作业一定时刻后应再查看油位,假如环境温度过高或过低时,可改动润滑油的牌号。
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