冬季经常出现的情况是供油系统堵塞，因为气温低时柴油的流动性差，易析出蜡质，堵塞管道、柴油滤芯、油泵滤网、喷嘴滤网等，使供油系统不畅通，造成着火不稳或灭火。若车间内温度较低，可用烘灯对供油管路进行加热，重油燃气燃烧器现货，加热油泵、滤芯等部位，东台重油燃气燃烧器，点火困难时可对进风门进行烘烘以预热进风。一般是燃料供应不足造成的。燃烧器工作时若柴油供给不及时断油后必然导致灭火。灭火后火焰传感器呈高阻抗状态，控制器指令停止喷油，并预吹风约10s，后开始喷油若能建立起烧器重新点燃。
预吹扫阶段：伺服马达驱动风门到大火开度状态，同时风机马达启动，以吹入空气进行预吹扫，根据程控器的不同，约吹扫20~40秒后，伺服马达驱动风门到点火开度状态，准备点火。整个预吹扫阶段，空气压力开关测量空气压力，只有空气压力保持在一个足够高的水平上，重油燃气燃烧器多少钱，预吹扫过程才能持续进行。在阀打开后2秒内，电离电极应检测到火焰的存在，只有这样，程控器才继续后面的程序，否则，程控器锁定并断开电磁阀停止供气。
a.消除稳定火焰板上的污垢和开裂。去除电极上的碳。用化油器清洗喷嘴、喷嘴、油管和油管。如果油管和吸油管壁比例尺，重油燃气燃烧器厂，一般带清楚。检查o形圈是否，必要时更换。不要使用化油器清洁剂来清洁o形环。去除加***和温度传感器上的油垢。拆下加热油箱底部D.清洁过滤器和过滤器。清除油箱内的油，清除底泥，清洁油箱3.装配顺序相反。安装电极时，注意电极间隙（2.5mm）与其他部件的间隙。装配完成后，将油加入加热罐，加入液面标记，然后安装。燃烧器的维修每年进行一次。
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