




在进行护栏网施工时,一般应顺着地形设置。需要时,需进行土工致平,以获得划一的表面。在低凹地区,本地面纵剖面产生渐变,无法连结划定的离地净高时,可以使用较长的立柱,然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的垂直净空即是或小于150MM。在开挖或钻孔以后,所有立柱应按答应的法子埋设。立柱一般每隔120M应在其双侧加斜撑,以包管其不乱性;如果跟据施工请求公路护栏网在改变标的目的之处,立柱应设三向斜撑。


产品形式
(1)公路中间护栏 设在道路中心的一种护栏网,主要是用以分离车辆上行和下行顺序行驶。防止车辆闯入逆道,并阻止非机动车、行人任意横穿、斜穿道路,球场护栏网厂家,起到保障交通秩序良好,预防事故发生的作用。此护栏多采用水泥、金属或水泥、金属兼用制成的墩式或栏式。
(2)隔离墩护栏 设在道路一侧或两侧的机动车道与非机动车道之间的护栏网,主要是用于隔离非机动车与机动车。它起到各行其道,互不干扰,顺序行驶的作用。此护栏多采用水泥或金属材料制成,高度为600毫米左右的“墩”式。
(3)行人护栏 设在交又路口的人行道外侧或人行道与车行道之间的公路护栏网。主要是用十防止行人在路口内、车行道上任意斜穿、横穿,其次是防止由汽车辆为躲避障碍蜘车失灵闯入人行道。它起到使交通秩序良好,保障行人安全的作用。

高速公路护栏网具有组装灵活、用途广泛的特点。它主要采用盘条作为原料,经由镀锌,pvc包塑的网面,具有日久抗腐蚀,抗紫外线的特性。包塑厚度可达到1.0mm以上。网面具有较强的抗冲击力。网边一般有勾边和拧边两种。用于中国的公路、铁路、高速公路等;既可以制作成永1久性网墙,又可以作为临时隔离网使用,只需采用不同的立柱固定方式便可实现。在护栏网生产完以后,所有部件都要经除锈、打磨、钝化、硫化等工艺后,采用镀塑处理,色彩为果绿色,镀层厚度为0.5~0.6mm,镀粉采用抗老化性能较佳的进口耐候性树脂粉料,镀层必须颜色一致,表面光滑,不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。

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