绿化洒水车连接齿轮损坏：多功能洒水车都由气动阀控制取力器挂挡，经常因为气路漏气或气动阀故障造成取力器挂挡不到位，终导致取力器打齿，齿轮异常损坏。排除方法:检修气路，并更换漏气的配件，使气压保持正常。
输出轴连接部件变形：输出轴连接部件变形是反复的挂挡冲击造成的，如我单位使用的3台多功能洒水车先后出现取力器故障，检查发现连接半圆键严重变形，连接键槽变大。此时应更换新连接件，并对驾驶员进行规范操作培训。
洒水车水泵的维护***：
(1) 洒水注意事项洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面; 后喷头位置较高( 洒水车后喷头一般左右各安装一个) ，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭; 使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。洒水宽度越宽，绿化洒水车，中间重叠量越少，绿化洒水车多少钱一辆，洒水密度越均匀。
(2)润滑与紧固在使用过程中要定期润滑传动总成各润滑点，经常紧固各连接处，以保证正常使用。
(3)定期排污。
绿化洒水车挂不上挡原因及解决方法：
(1)气压不足。观察气压表上的数值，若气压低于工作压力时，则要力大油门提高气压；如果气压正常，应检查一下电磁气阀前、后气管是否堵塞，绿化洒水车定制，管道是否有漏气，若漏气应检修，使气压保持正常值。
(2)活塞卡滞。此时应拆下取力器气缸，取出活塞杆，检查活塞，绿化洒水车规格，依据具体情况更换活塞或O形圈，并清除缸筒内壁污物。
(3)取力器气缸活塞密封圈损坏漏气：更换活塞密封圈。
(4)控制系统故障。如电磁阀不动作，应检查电磁阀的有效性、灵敏度、电路安全性和开关好坏，依据检查结果进行维修或更换。
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