




通常一组单板按照相邻层木纹方向对称的配置在板芯的两侧,用涂胶后的木板按木纹方向交错压制,层数一般为奇数,这样竹胶板强度大,可用于飞机、船舶、火车等作用材。竹胶板还广泛应用于各种集装箱、包装箱,汽车和火车底板、家用地板、室内天花板、门板、家具等。竹胶板既可以作普通结构板材使用,也可以通过板材接长和表面处理用作车厢底板。由于竹胶板硬度高,抗折,抗压,在很多使用区域已经替代了钢模板。又由于竹是易培养,成林快的林木,三到五年就可以砍伐,能替换木材。

竹胶板的拆除顺序应该为先支后拆,后支先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板。拆除大跨度竹胶板时,应该从中间向两头进行。竹胶板预压,为了防止板坯在向热压机内装板时产生位移而引起的叠芯、离缝等缺陷,在组坯后热压之前,要对板坯在室温下进行预压,使其粘合成一个整体材料。竹胶板主要是利用新型胶粘剂将竹材与木材这两种纤维材质的原材料粘贴在一起,后期通过生产工艺加工制造的一种复合材料。

竹材胶合板主要用作车厢底板,故要求板材长度与车厢长度相一致,而压制的板材较短故需进行接长。竹胶板是以毛竹材料作主要架构和填充材料,经高压成坯的建材。竹胶板,桥梁竹胶板,是高强覆膜桥梁板,建筑模板,及砖机托板等,竹胶板应用广泛,深受用户青睐。竹胶板预压,为了防止板坯在向热压机内装板时产生位移而引起的叠芯、离缝等缺陷,在组坯后热压之前,要对板坯在室温下进行预压,使其粘合成一个整体材料。

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