渗碳是指使碳原子渗入到钢表面层的过程。也是使低碳钢的工件具有高碳钢的表面层，螺母调质，再经过淬火和低温回火，使工件的表面层具有高硬度和耐磨性，而工件的中心部分仍然保持着低碳钢的韧性和塑性。
渗碳工件的材料一般为低碳钢或低碳合金钢(含碳量小于0.25%)。渗碳后﹐钢件表面的化学成分可接近高碳钢。工件渗碳后还要经过淬火﹐以得到高的表面硬度﹑高的耐磨性和疲劳强度﹐并保持心部有低碳钢淬火后的强韧性﹐使工件能承受冲击载荷。渗碳工艺广泛用于飞机﹑汽车和拖拉机等的机械零件﹐如齿轮﹑轴﹑凸轮轴等。 青岛万利鑫热处理有限公司可承接汽车配件、五金件、标准件、紧固件、家用电器零件、工具零件等各种碳钢、合金钢零件的退火、正火、淬火、回火、调质、渗碳、局部高频淬火等热处理加工业务。公司年热处理加工能力3000余吨，金属热处理，模具调质，热处理加工产品主要用以国内铁路机车装备、工程机械、农业机械、汽车制造等领域，金属表面热处理，青岛万利鑫真诚服务于航空、机车、汽车、工程机械和石油机械等零部件制造企业。
渗碳热处理
操作方法：将钢件放入渗碳介质中，加热至900～950度并保温，标准件调质，使钢件便面取得必定浓度和深度的渗碳层。
意图：进步钢件外表硬度、耐磨性及疲劳强度，心部依然坚持耐性状况。
运用关键：
1．用于含碳量为0．15％～0．25％的低碳钢和低合金钢制件，通常渗碳层深度为0．5～2．5mm；
2．渗碳后有必要进行淬火，使外表得到马氏体，才干完成渗碳的意图。
金属热处理五个***：即奥氏体、渗碳体、马氏体、贝氏体、珠光体。深刻理解了这五个***的特点、***形态、析出（形成）条件、性能等，热处理技术水平才能够得到提高。
热处理加工容易出现的六大缺陷：即氧化、脱碳、过热、过烧、变形、开裂六大缺陷，其中在工作中忌讳产生过烧和开裂缺陷，因为这两个缺陷是无法挽回的缺陷，其他四个也应该尽量避免，调质，虽然能够弥补，但是明显增加了工作量和生产成本。搞热处理的能够避免或者减轻这六大缺陷就是一个合格的热处理工程师了。
青岛万利鑫热处理有限公司是一家从事金属热处理加工的企业，公司可承接退火、正火、淬火、回火、调质、渗碳、局部高频淬火等热处理加工业务。
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