由于多锤头碎石化后，原混凝土路面板表面破碎比较，表面3~5cm内大尺寸不超过7。5cm，大部分破碎粒径尺寸都小于2cm，多点锤租赁费用，这相当于在表面形成一层级配碎石过渡层，该层为松散层，一定程度上也是路面结构的薄弱层。多锤头碎石化技术的主要优点是：(1)原水泥混凝土板块破碎后在平面上强度分布均匀；(2)原水泥混凝土路面破碎后具有一定的强度；(3)破碎后，原水泥混凝土路面病害可以消除；(4)破碎后的粒径合理，不会产生应力集中影响加铺沥青混凝土层。王永顺在“多锤头碎石化技术的应用研究”中介绍：在碎石化后的表层喷洒慢裂乳化沥青，量为2。5~3。0kg/m2沥青含量为50%~55%。乳化沥青破乳后，多点锤租赁价格，撒布适量石屑，采用光轮压路机静压，石屑用量不宜过多，以不粘轮为标准。
多锤头破碎机路面破碎技术特点：1)施工方便，装修周期短，总成本低2）现场再生，多锤头碎石化，马鞍山多点锤租赁，环保3）对交通影响较小，而无需在施工期间完全关闭交通4）压碎和压实的混凝土路面紧密结合并企业内部控制嵌入，高密度材料层为沥青表面可以提供一个更高的结构设计强度。在施工前进行路面加宽或路肩修补时，混凝土路面的标高也应在施工前进行修补。
共振碎石化施工注意事项：1、破碎施工应按先破碎路面两侧车道，再破碎中间行车道的顺序进行；破碎时应有重复破碎搭接面，搭接宽度不应小于5cm。2、当距路面两侧电缘50~75cm破碎时，应将锤头与路边缘调成30°~50°的夹角进行边缘破碎。3、水泥板强度过高或过厚路段，应适当提高振动频率或在破碎施工前采用打裂或其他手段对混凝土路面进行预裂处理。
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