我们通常把可以将汽车整车线束分成:前舱线束总成、发动机线束总成、变速箱线束总成、仪表线束总成、室内线束总成、门线束总成(四门不同)、顶棚线束总成、后行李箱线束总成、电瓶正负极线束总成、安全气囊线束总成等几个部分。
但是,线束的划分和整车的结构和装配工艺有很大的关系,具体车型为达到结构简单、拆装方便,会在线束中尽量采用模块化设计,减少回路,不会拘泥于这些分类。


国内大型自主品牌车厂大多拥有专门配套生产的线束厂。如长城汽车的汽车线束主要由旗 下的保定曼德汽车配件有限公司提供,比亚迪则由比亚迪集团第十五事业部供应汽车线束, 吉利汽车则有吉利豪达汽车电器供应。而外资以及合资整车厂,对线束的要求比较高,青岛线束标准,选择的线束厂家依然是国际巨头在华的独资或者合资厂商,例如住润电装为广州本田、东风 本田配套,青岛线束插头,南通友星给福特配套等。


溢油消除功能的检测
1)拔下喷油器线束连接器,将万用表(V档)两测试笔接在喷油器线束连接器两端子上。
2)将油门踏板踩到底并起动发动机,青岛线束,万用表指针应无摆动;否节气门位置传感器装在节气门体内,与节气门轴直接相连。它是一种电位计式的传感器,其输出的电压与节气门的开度成反比,该电压信号输送给发动机ECU,发动机ECU根据该信号的大小和变化的速率,青岛线束布线,判断出发动机运行的各种工况,并进行各种工况下的喷油量、点火正时的控制。如果发动机ECU没有收到节气门位置传感器的信号,将根据发动机转速和空气流量信号计算出一个替代值。则,溢油消除功能已失效,应检测节气门位置传感器控制线路及ECU。
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