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加温轻烃燃气：从不介绍、有意隐藏的黑秘密！
冷制轻烃燃气前身：1993年前也是“加温”，因“加温”有四大难题100年也解决不了，才研究“常温低压”冷制轻烃燃气，所以对“加温”轻烃“了如指掌”！
轻烃“加温”燃气到底有多糟糕？有30万元励奖，自己去调查，另加发现有牌子或诚信称号的，再奖10万元，等你来领奖(在百度找轻烃燃气奖励告示)。
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我国为什么会大力支持冷制轻烃燃气？
1993年我国轻烃燃气从无到有，“冷制”轻烃燃气项目赢得了市场的高度赞誉，而“加温”轻烃燃气企业，在技术不过关的情况下为抢占市场，短短4年就发展270多家企业，因无法解决12大，开发的供气项目全部失败后仍不收手，转移到各地继续开发新项目危害社会。
1995年我国建设部、、劳动部联合下发 “对轻烃燃气应当严厉控制”的通知，查封了全部270多家加温轻烃燃气厂家。1996～1999年从河南转卖“加温”技术又发展起来100多家公司，到2001年前只剩4家；2012～2018年“加温”轻烃燃气技术死灰复燃，又催生了几十家公司，虽然打着冷制轻烃燃气的幌子，并未解决“加温”燃气的12大！先后又有多家自生自灭。
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轻烃特点：储运状态下的轻烃处于零下20℃左右的常态低压冷冻状态，不自升压、不自汽化。2010年前通常使用罐车运输。燃气压力越低越安全：冷制轻烃燃气低压0.15～0.35㎏、汽化率99.99％、比其它燃气安全、成本低。其它四气的压力为：煤气3～4㎏、3.2㎏、液化气6～8㎏、压缩气30～200㎏；其它燃气压力全超过冷制轻烃燃气10倍以上，有的超过几十倍、几百倍。冷制轻烃燃气适应地域广，服务范围大。
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