检测轧机压下二次包络减速机的步骤1、进行拆卸各部位防护罩，电机、制动器拆解线的时候，需要注意的是，在拆解线时做好记号，作为回装时参考依据。2、拆卸轧机压下二次包络减速机高速轴联轴器柱销，解开低速轴齿形联轴器，并将两半联轴器向两侧移开。拆卸轧机压下二次包络减速机高、低速轴联轴器前，必须用扁铲或样冲做好相对位置记号，轧机压下二次包络减速机，作为联轴器回装相对位置的依据。3、拆卸电机地脚螺栓，并吊下电机。拆卸电机地脚螺栓时，记录好原始地脚垫片厚度及位置，作为找正时的依据。松开制动器地脚螺栓，轧机压下二次包络减速机安装，拆下制动器调整丝杠，解体制动器，将制动器拆下。4、拆下轧机压下二次包络减速机逆止器，放在固***置，避免磕碰。5、将轧机压下二次包络减速机上、下结合面做好相对位置记号，拆卸轧机压下二次包络减速机上下盖结合面紧固螺栓，更换损坏的螺栓，拆卸***销。检查螺栓有无残缺、损裂，将螺帽旋到螺杆上妥善保存。5、将各轴承端盖打好装配标记，拆卸轴承端盖紧固螺栓，取下端盖，用外径千分尺测量轴承端盖石棉垫片的厚度及个数，做好原始记录。初步检查轴承端盖，轧机压下二次包络减速机厂家，直口端面无磨损，无裂纹。7、将上盖顶起前应先检查，有无漏拆的螺丝和其它异常现象(用顶丝将上盖顶起，将其吊至准备好的垫板上，将吊车操作持证上岗)。特别注意：请将齿轮原始啮合位置做好记号，回装时按照原次序啮合。
轧机压下二次包络减速机轴承的安装事项？ 轧机压下二次包络减速机上部的轴承采用浸油或强制润滑，速机为了防止下部轴伸方向漏油，密封方式采用组合式密封，在现在所选的轧机压下二次包络减速机中，不需要强制润滑，采用的是浸油润滑，这就需要在轧机压下二次包络减速机上部有个补油箱，并且补油箱的油位应高出轧机压下二次包络减速机上部轴承位置，以满足轴承浸油润滑的需要。 值得注意的是轧机压下二次包络减速机的输出轴所承受的轴向力和径向力问题，由于轧机压下二次包络减速机输出轴所配轴承是按照常规安装，承收外力是有一定限制的。在有较大外力时，要根据提供的轴向力、径向力情况，重新设计轧机压下二次包络减速机结构选择轴承。 而架空乘人器钢绳驱动轮所受扭矩较大，若直接与轧机压下二次包络减速机通过联轴器联接时，其外力远大于标准设计和有加强轴承的轧机压下二次包络减速机限定的径向力和轴向力。 而采用特殊设计轧机压下二次包络减速机，其成本会大幅度增加。实际生产使用中，设备制造厂家将驱动轮与轧机压下二次包络减速机联接时，另增加一套轴承座来承受钢绳驱动轮的径向力，以消除外力对轧机压下二次包络减速机的影响。
你知道轧机压下二次包络减速机的常见故障码？检测轧机压下二次包络减速机的方法轧机压下二次包络减速机在工业生产中常见的设备，它主要用于利用自身的特点，将大型设备的运转速度降下来，我们使用过程中，轧机压下二次包络减速机会出现一些故障，会影响使用，比如说常见的轧机压下二次包络减速机轴承室磨损、轧机压下二次包络减速机齿轮轴轴径磨损、轧机压下二次包络减速机齿轮轴轴径磨损、轧机压下二次包络减速机结合面渗漏等故障，其实只要保证日常***，轧机压下二次包络减速机型号，这些故障都不是大问题，下面小编就为大家介绍下轧机压下二次包络减速机的常见故障有哪些?如何去检测轧机压下二次包络减速机?一、轧机压下二次包络减速机的常见故障1、轧机压下二次包络减速机轴承室磨损其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。此种情况的出现主要是在安装轴及轴承时各轴平行度和同轴度调整不当，在长时间运转过程中出现了偏向力(径向或轴向)或者箱体异常的震动，致使轴和轴承受力对轴承室产生一定的磨损。
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