发泡陶瓷蜂窝声屏障板-武汉依德创拓公司(图)

大多数金属公路声屏障是由吸音和隔音的混合物制成的。如轿车与公路冲突或机车和钢轨冲突在路面的底部，声响经过上屏的衍射特性，因此在规划中选用吸声、隔声结构，发泡陶瓷蜂窝声屏障板，能有用削弱噪声的衍射。公路声屏障是用用于公路声屏障一般坐落离路缘至少1m处。但是，依据路途与维护方针之间的相对方位、周围地势、对声屏障方位的活l络挑选。路途声屏障一般坐落离路缘至少1m处。

噪音碰到声屏障时，就会发生反射、透射和绕射三种现象。通常屏障能够阻止直达声的传播，并使透射声有足够的衰减，而透射声的影响可以忽略不计。因此，声屏障的隔声效果一般可采用减噪量表示，它反映了声屏障上述两种屏蔽透声的本领。在声源和接收点之间插入一个声屏障，设屏障无l限长，声波只能从屏障上方绕射过去，而在其后形成一个声影区，就象光线被物体遮挡形成一个阴影那样。在这个声影区内，人们可以感到噪声明显地减弱了，这就是声屏障的减噪效果。  

公路声屏障材料选用需要考虑降噪作用杰出、结构简单、材料价格经济、设备成本低、运用寿命长、景象谐和、美观大方等方面。

公路声屏障组成：首要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的首要受力构件，它经过螺栓或焊接固定在旅程防撞墙或轨道边的预埋的钢板上；吸隔声板是首要的隔声吸声构件，它经过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成公路声屏障。