广东金协——二手车评估费用
近很多卖车的朋友咨询卖车方面的问题，尤其是对于自己的爱车到底值多少钱完全没有概念，所以在卖车的时候往往会将自己的爱车价格标的比市场价高出很多，那么今天就为大家分享一些自己的经验，帮助大家了解自己爱车情况，以及如何才能提高爱车的市场估值！
外观
无论是什么，给人的印象都是很重要的，外观的整洁与否是二手车评估的感官判断，如果外观全部原版原漆，或者全车原版只有小部分补漆，车辆没有改色或者加装改装，都是可以为自己的爱车加分的。
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新车市场价
一辆汽车从出厂到报废的各个阶段，价值各不相同。同一款车型由于使用情况、***状况不同，价格也有所差异。新车的初驶费用少，随着时间和行驶里程的增加，费用不断加大，价格差距也就越大。所以查询到现在的新车价或者知道了当时购车的新车价位都是可以作为评估的重要参考资料。
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有的车主喜欢到4S店***，有的车主喜欢去修理厂***，这样也是对您卖二手车时有一定的影响的，其实无论是在4S店还是在修理厂***，只要有***记录，全程在4S***的车会比在修理厂***的车价格稍微高一点点，但影响不会太大。对自己的爱车有足够的维护，价格上也会有所加分的。
车辆配置
一款车不同的配置，价格也会差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。
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二手车在买卖的时候，车况是衡量车辆价值的一个很重要的关键点，那么在购买二手车的时候需要怎么对车身进行检查，迅速辨别车况好坏呢？
车身框架
首先，车身的框架结构是对于一辆二手车主要的评估依据，车身的框架主要包括车体前梁、中部的纵梁及尾部的后梁这三大部件。在静止状态下，一般我们可以用肉眼观察到车体的前梁。对于轿车而言，其位置处于水箱的后部(发动机后置的车辆除外)，其主要作用是支撑发动机的重量，当发生正面碰撞时，用于吸收(或者抵挡)冲击，其中安装前***杠。如果观察到车身的前梁发生过变形、弯曲或褶皱，则表明此车的正面发生过严重的碰撞，且很可能波及到发动机部分，那么购车人在日常的使用过程中，会带来严重的安全隐患。
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对于车身的纵梁，是承载车体的中间部件，车辆的座椅、底板和外壳的主要部件都安装在左右两根纵梁之上。可以通过将车身适当举起的方法，来观察纵梁是否有修整过的痕迹。如果有一边的纵梁存在弯曲、变形的状况，则表明车体的这一边曾经被严重的撞击，与之相连的门框也一定有修整过的迹象。同时，由于纵梁与前梁和后梁共同组成了车体的基本的框架，那么当纵梁发生变化后，会使车辆的行驶状态严重偏离安全行车的要求。二手车评估费用
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无论是三厢车、两厢车还是MPV及SUV车型，车体的后梁都是承担来自尾部的冲击和承载行李物品重量的关键部件。对于车身的后梁，有些车型可以通过将车身举升后，用肉眼直接观察到，有些车型却是无法直接看到的。那么对于后一种情况，可以通过后备厢或储物箱的地板平整程度来判断。一般地讲，如果地板表面平整、凹凸均匀，则表明此车的后部基本完好，没发生过严重的后部撞击。二手车评估费用
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生活中，在大家碰到资金困难的时候，因为不好意思开口向亲戚朋友借钱，大部分的小伙伴都会选择申请。而对于家庭有车的朋友就更加好选择，汽车的额度与汽车的评估价值息息相关，评估价值越高，用户获得的资金越多。那么，办理汽车前怎么对汽车估值？
其实跟房子是一样的，一般都是高违约成本约束人还款，比如你的车值20万，你可能只能借走十四五万，而且机构给你的20万的评估值不是车买的时候的价钱，也不是现在的价钱，而是你到期的时候的价钱。所以这个与是一样的，不还钱的话，机构可以处置车辆。二手车评估费用
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以前的时候，办理基本上是需要押车的，但是现在整个市场85%以上的都不用押车了，阳山二手车评估费用，办理的时候你把车押过来办完各种登记手续之后，可以把车开走。
为什么是这样呢?
首先不押车的话，用户体验好，即使办理了，车还可以继续使用。
其次，快速出具二手车评估费用，重要的还是现在手段越来越强了，现在无论是GPS***，在线二手车评估费用，还是，还是前端的各种数据的交叉，包括人群的筛选等等，这几年确实发展的很快，第三方二手车评估费用，这些手段是蛮实用的。所以现在绝大多数机构都不会押车。
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其实对于机构来说，损失不会太严重，因为这种还有点像的逻辑，叫收益覆盖，就是在整个平台的收益能够覆盖住跑的那几辆车的。
大家进行汽车，状况一样也很重要。一般而言***状况越好，那么会更加容易得到汽车审批通过。
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