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如今的道路上面，布满了来来往往的汽车。可谓大部分都有自己的***车，那么既然如此我们将会遇到汽车喷涂的一些问题，虽然有的时候不必要自己去喷涂，但是至少我们需要了解其主要的步骤，那么看看汽车油漆标准工艺流程：
1、车体作防锈及内部喷涂：视车身情况由钣金工完成。
2、打磨及修饰斜边：使用P60~180#砂纸打磨车身上经过钣金修补及需要原子灰的地方。
3、除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的微尘及污渍。
4、贴护：使用反贴技巧贴上遮蔽纸。
5、涂装底漆：混合4：1红底漆及施喷1~2层打磨后露出金属的位置上，然后烤干。
6、填补原子灰：混合多功能原子灰填补于车身上凹陷位置，置于摄氏20度环境30分钟。
7、打磨原子灰：使用P60~240#砂纸打磨，用手感或打磨指示层检查平整度，和印痕。
8、特幼原子灰：有需要时选用，填补、砂纸痕等。
9、打磨：使用P280#砂纸打磨车身上需喷涂中间漆的旧漆。
10、除尘、清洁：使用压力枪及除硅清洁剂清除车身上的灰尘及污渍。
11、贴护：贴上遮蔽纸。
12、喷涂中间漆：混合多功能中间漆2~3层，每层隔5~10分钟，然后烤干摄氏60度30分钟，再喷上打磨指示层。
13、打磨中间漆：使用P320~400#砂纸打磨干燥后的中间漆。
14、检查：检查打磨效果，可做微填。
15、除尘、清洁：清除车身上的灰尘和污渍。
明白了吗？没记住也没关系。只要多拿拿喷漆枪时常过来看看，或者自己有机会实践一把，自然机懂了，来开始自己动手吧！
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对于一个行业来说就是的，这样的产品才能得到大部分客户的青睐。所以只有做到了，自己的品牌才能打响整个行业，在涂装行业里面，喷枪做到什么样子才能称得上是喷枪呢？
我们可以把它的要求归根为下面几点：
1、它能满足特定喷涂工作中的要求；
例如：面漆喷枪雾化精细，银粉分布均匀，不易起云，没有斑点，颜色准确重现，而且性能长期稳定。
2、它必须可以帮助你节省油漆材料；
例如：在同类喷枪里面，同等大小空气气压，一定量油漆，所喷涂出来的产品多余其它喷枪喷涂出来的产品，因为它有更少的浪费，上漆率远远高于同类喷枪。
3、枪体的设计必须符合***工程，手感良好；
例如：在质量方面：当人长期使用时，不会过早的感到疲惫。在外观方面：需要更加的人性化，不至于喷漆工操作或握枪的时候感到困难。
4、可以应用于溶剂性油漆及水性漆（分开管理）；
例如：喷枪的在酸碱的承受方面要做到范围增大，尽量能是喷枪的防腐蚀更佳，可以满足大部分油漆或溶剂的要求，做到喷枪化利用。
5、需要有充足的零配件供应；
例如：时刻满足客户对零配件的需求，枪嘴套件，雾化帽更换等，也就是说凡是容易损坏的配件都需充足。
6、它的结构必须坚固耐用；
例如：意思就是说不能像玻璃一样，一碰就碎。在喷枪的选材和工艺上面一定要要求，不应该有不良品。
总的来说就是两点：一个是把质量做过关；第二个就是把服务做到。这样下来的喷枪才能真正是喷枪！
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在一些行业中，有一部分树脂产品需要覆盖在其它产品之上，用刷涂的方法自然是很不现实，所以很多设备厂家想到了喷枪来自动喷涂树脂。那么选择什么样的喷枪就成了一个关键，因此我们就要回顾一些知识，选择喷枪的技巧很经验。
那么我们首先应该看到的是树脂的特性，一般此类树脂的物理性质和水差不多，化学活跃性也不强，同时也不是高腐蚀性物质，固然我们很容易想到助焊剂剂的特性与此树脂是非常的相似的，可能不同的是树脂的粘稠度会高点，这样必然要选择喷枪口径大点的喷枪。
所以ST-6（助焊剂喷枪）就成了。当然了也可以选择类似的自动喷枪，但是觉得ST-6性能的各个方面会有所优势。可方便调控、安装、拆卸、清洗、更换。更值得说的是小巧，不占地方。如果在大面积产品的喷涂下可以多支喷枪并排同时喷涂，能有效的增加生产效率。
很多客户目前都有在使用此方法去喷涂树脂，实验阶段也取得了不错的效果，配合自动化的设备是工业水平更上了一层楼。
