现场实测放线。土建施工会有一定偏差，装饰设计图纸深度也不够，所以必须根据现场放线实测的数据，根据设计的要求绘制施工放样详图。尤其要对桥梁钢栏杆扶手的拐点位置和桥梁钢栏杆的立柱***尺寸要格外注意，只有经过现场放线核实后放样详图，才能作为桥梁钢栏杆的加工图； 检查预埋件是否齐全、牢固。如果原土建结构上未设置合适的预埋件，则应按照设计需要补做； 选择合格的原材料； 注意加工成型工序：应尽量采用工厂成品配件和杆件； 现场焊接和安装：一般应先竖立直线段两端的立柱，检查就位正确和校正垂直度，然后用拉通线方法逐个安装中间立柱，顺序焊接其他杆件。施工时要注意管材间的焊接要用满焊，不能仅点焊几点，以免磨平后会露出管材间的缝隙； 打磨和抛光。
严格按照有关操作工艺由粗砂轮片到超细砂轮片逐步打磨，后用抛光轮抛光。氯离子广泛存在，比如/汗迹/海水/海风/土壤等等。不锈钢在氯离子存在下的环境中，腐蚀很快，甚至超过普通的低碳钢。所以对不锈钢的使用环境有要求，而且需要经常擦拭，除去灰尘，保持清洁干燥。
桥梁钢栏杆的标准“危楼不可居，危栏不可依”， 桥梁钢栏杆的首要功能是保证人、车的安全，如无安全感，天然也就谈不到美感。这就需求桥梁钢栏杆要有满足的强度和刚度，经得起拥挤和抵触，给人心理上带来可依靠的安全感。
原则上讲， 桥梁钢栏杆高度应不阻止大家的视界，当桥面高出水面(即梁下净空) 3m以上时， 桥梁钢栏杆扶手顶面高约1m ;当净空小于3m的小桥时，可下降桥梁钢栏杆的高度;当桥下净空较高时，桥梁钢栏杆高度可达1. 3m。同时桥梁钢栏杆如果过于纤细、稀少、也会令人望而生畏，也影响驾驶员心理上的安全感。相同关于宽桥面或具有切割带的多车道桥梁相对桥梁钢栏杆高度及端面尺度可略大些，以添加庄重稳健感。
桥梁钢栏杆外型与周围环境和谐桥梁钢栏杆外型也通常体现了桥梁所在地的地域个性和民族个性。
桥梁钢栏杆当然桥梁钢栏杆外型不管思考地域个性仍是民族个性，均要和桥梁全体形状相结合，如果在斜拉桥桥头修建民族形式的六角亭或在高速公路的高架桥上雕琢石狮，就会象穿戴西装带着瓜皮帽相同不达时宜而贻笑大方。别的还要思考构造功能上的合理。
桥梁钢栏杆技术 - 高温热浸镀锌：不锈钢反复在不同温度下在烘箱中加热，然后将钢浸没在锌浴，锌附着在钢表面的分子。碱式碳酸锌，锌的潮湿空气的表面形成致密的薄膜，所述桥梁钢栏杆是非常强的。防锈和耐腐蚀性，保证有20年不生锈。
桥梁钢栏杆高温固化：锌钢经过17道工序反复浸泡、清洗和干燥，桥梁钢栏杆，根据客户的颜色要求，在其表面喷涂世界的阿克苏诺贝尔粉，然后在220℃下干燥，形成诺贝尔高温。再生固化层，色泽持久。明亮，无色15年。
桥梁钢栏杆碰撞技术-高温热浸镀锌：高质量钢在不同温度(800≤1000℃)的加热炉中反复加热，然后完全浸入锌池中，使锌分子浸入钢中形成极硬的锌钢，其硬度比普通钢高1≤3，大大提高了桥梁钢栏杆的抗碰撞性能。
桥梁钢栏杆的非焊接技术 - 将组合物：没有焊接强度高航天安装螺母;采用高强度钢板冲压锌安装连接器构件;表面高强度串锌铝合金连接器，门组件，安装地点，操作简单，无线胶订每个连接。
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