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选配好了轮胎，我们就要做好日常维护***，保持轮胎的正常技术状况，延长使用寿命至关重要在此，

1、“气压是轮胎的生命”，气压是否正常直接影响到轮胎的使用寿命，因此为了减少运营成本及使轮胎的各项性能能够充分发挥，在对进行轮胎充气时一定停车后等轮胎散热后再加气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

2、气压要符合标准，检查气压以防止气压不正常造成轮胎损坏。气压过低，太原内燃叉车报价，会使轮胎变形大，胎温急剧升高，胎体变软，造成胎面异常磨损，胎里帘线松散、断裂、肩裂或胎体碾坏。而气压过高会使轮胎胎体帘线受力增大，抗屈挠性能下降，造成磨冠、冠爆、胎面异常磨损。理处表示即使是在超载运行的情况下，也不能度的增加轮胎内压。通过数据对比及实际使用的结果， 打的再多，太原内燃叉车销售，只能增加爆胎的几率。

3、勤挖石子。车主要经常检查并去除附着于轮胎花纹间的小石子和杂物，以免轮胎运行中碎石挤压花纹沟底部，刺伤基部胶，在屈挠作用下，使橡胶顺伤口延伸裂口。

4、勤查磨损。确保轮胎的剩余花纹深度在建议的深度内，一旦发现轮胎花纹沟底的磨耗标志出现，就应该立即更换轮胎以防***。还应对轮胎的胎侧进行勤加检查，若是胎侧有不正常的凸起或严重的划伤，必须停止使用，以免损伤继续扩大而造成严重事故。

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1、超低温流通性可以非常好，这针对严寒地区发展趋势尤其具备显著。应用给予A制动液在寒冷时制动系统软件一样灵巧、靠谱。而应用劣质制动液温性能差，凝点高，小于20℃温度就会有凝结状况早已产生，进一步提高危害及其驾驶网络信息安全。

2.熔点越高，实际效果越好，挥发速度越低。熔点不低于205℃，当车辆长期运作时，太原内燃叉车，不论是快速或是下坡路。制动液温度随制动爪子温度的而上升。假如制动液熔点不足高，制动液气化，造成汽泡，制动器软，不可以马上做到制动目地，不可以确保安全驾驶安全性。

3.对制动系统软件中的各种各样金属材料具备较好的防锈处理性能。一般的制动液具备很强的腐蚀，但的制动液大幅度降低了各种各样金属材料的耐蚀性，进而增加了制动泵的使用期限。假如添加劣质制动液，迅速就会浸蚀金属材料，对安全驾驶导致损害。

4、各种各样塑胶浸蚀。应用制动液后，密封圈非常少会比较严重胀大和形变。假如应用劣质制动液，密封圈非常容易胀大形变，造成汽车在制动时渗油倾翻，导致安全事故。规范制动液膨胀系数一般在0.1% - 5%之内。

5.长期性应用胶体沉淀。制动液假如长期高溫应用，品质不稳定会造成分解反应和沉积，也会危害制动性能。

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选择和安装

一般来说，平衡重的质量、位置、后悬挂量由整车整体的配置给出，其中平衡重的选择主要考虑叉车满载堆和满载行驶时的纵向稳定性。 平衡重的质量直接影响叉车前、后平衡的安全系数，是决定叉车安全系数的主要参数。 平衡重的总质量g确定后，可以以后桥中心为基准，根据车架上平衡重的安装形式，正确决定平衡重的安装尺寸。 叉车的尾架上部外侧有两个反向的v悬挂块，固定两个平衡再利用螺栓即可。

通风孔

热平衡是叉车的重要参数，因此散热性能不良导致发动机冷却水水温过高，容易影响叉车整车性能。 因此，平衡沉重的通风孔的位置、风路、气流导向尤为重要。 一般来说，通风孔越开越大，有利于散热。 从通风孔到散热器之间较好采用圆角过渡，使气流导向变得容易，提高散热性能。

离转角

平衡锤下端的离转角也很重要，这个角度主要是为了避免上下坡时平衡锤下端和地面的摩擦，理论上离转角等于具体车型的较大上坡路。 平衡锤下端切除点的位置根据具体车型的较大爬坡度、平衡锤的背悬挂量来决定。 用爬坡度20%、平衡重后悬架715 mm计算