






工业耐磨管的磨损一直是影响安全文明生产的一个因素, 随着科学技术不断发展,材料也不断创新,相继出现铸石、铸钢、
合金、粘贴陶瓷等材料。其中管道内衬氧化铝陶瓷以其高耐磨性、高硬度、耐氧化、耐腐蚀性好和极高的耐高低温强度性能,已成为一种应用广泛耐磨材料,占据了世界特种陶瓷市场份额(耐磨材料)的80%左右。
庆云辉顺机械配件有限公司生产各种耐磨耐热铸件,主要产品有双金属耐磨弯头、高铬铸铁耐磨管道、耐磨衬板。耐磨锤头。炉篦条、炉排等,欢迎广大客户前来订购。





双金属耐磨管道用途与制作工艺
一、双金属耐磨管道依据规划需求制造外钢体,钢体内壁外弧需要做耐磨层有些焊接挂点,使得耐磨层可以牢牢的服帖在管道内壁。
二、制造消失模磨具,外弧耐磨层厚有些为40mm,向两头渐渐变薄,薄处20mm,以管道外弧为圆心点,向管道内壁两侧拓展105°-100°,将消失模服帖在管道内壁外弧有些,刷浆并烘干。
三、将干透的办制品埋入铸造沙,KMTBCR28铸造,铸造完成后天然冷却,耐磨管道底流管,修模不平整有些及毛刺,刷漆,哈尔滨耐磨管道,做标明。
四、双金属耐磨管道的优点:对于管道各个部位不一样的磨损程度,选用共同的规划延长了双金属耐磨管道的运用寿命,使得双金属耐磨管道的寿命在6年摆布,减 轻了双金属耐磨管道的本身分量,大大报价低了投入本钱。KMTBCr28原料保证的优良的耐磨性能,共同的规划处理了管道耐磨层的掉落问题。
双金属耐磨管道通常用到电厂磨煤机入口处,双金属耐磨管道,因为通过工质(煤块)比较大,有较强的冲击力,落煤过程中对双金属耐磨管道外弧有些磨损严重,内弧有些无磨损。依据这一运用环境,我公司研发了专用的双金属耐磨管道。





离心铸造缺陷分析:
离心铸造合金钢管常出现的缺陷有:充型不完整,表面气孔,钢管表层夹砂,裂纹,试压渗漏,夹渣与渣痕,表面局部。
1、裂纹。钢管裂纹有纵裂和横裂。纵裂纹主要是由于合金在凝固时转速过高,往往伴随离心机振动较大时出现,生产中纵裂纹出现不多。
实际中横裂纹较多见,裂纹多靠管子一端,裂纹有时穿透管壁,严重者管子一出型就断开了。
2、试压渗漏。钢管在试压时,在表面出现大面积渗漏,呈现一片片泅水现象,造成报废。
3、充型不完整。在离心铸造钢管中充型不完整常有两种情况:一种是外型缺浇,管子未达到足够的长度;另一种是管子壁厚不均,在管子浇注的彼端壁较薄。此缺陷常发生于壁厚在8mm以下的薄壁钢管中,特别是长径比大的管子(L/D>15,耐磨管道溢流管,L管长;D管径)。
4、表面气孔。在钢管表面局部存在气孔,直径为0.2mm~2 mm,深0.5mm~2mm,气孔分布的密度约为2~12个/ cm3 。呈现出很均匀的一片片的气孔。
5、钢管表层夹砂。在钢管表面局部出现粗糙麻面并稍有凸起,粗糙麻面有清晰的周边轮廓。严重时成为环带状夹砂。当去掉粗糙的钢表层后可见存在其中的薄涂料层即夹砂。夹砂部位经过1mm~2mm的加工即可去除。但它严重影响铸皮质量,如是非加工的钢管就很可能报废。这种缺陷多出现于挂涂料的钢管。
6、夹渣与渣痕。
夹渣,有时管子表面并未见有夹渣,经试压发现局部小面积渗漏,经剖破检验发现在漏水处管壁中存在夹渣,某厂生产镁罐筒曾出现过此现象。
7、表面局部毛刺。在靠近钢管的一端有时会出现毛刺。毛刺的直径为0.5mm~1 mm,高为2mm~3mm,每平方厘米内1根左右。这种现象常发生在涂料层较厚的情况下。




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