




不同于常温物品运输,冷链物流的复杂性极高,既要求准时交付,又要求全程温控不“断链”,而在其中发挥关键作用的,就是发动机。从事冷链运输的人都知道,害怕的就是发动机出故障,这不但意味着延期交付被扣运费,更有可能导致货物腐坏变质血本无归,欧马可之所以能在一众卡车品牌中崭露头角,离不开“神助攻”福田康明斯发动机。除了动力,超高可靠性也是欧马可&福康组合赢得冷链用户青睐的重要原因。
欧马可S1轻盈版后桥采用的少片簧悬架结构
欧马可S1轻盈版后桥采用的少片簧悬架结构。这款车后悬架部分用到了渐变刚度复合钢板弹簧轻量化技术,福田欧马可,同时为了避免车辆行驶过程中的片间摩擦,两端使用了与以往不同的半圆形橡胶套结构。少片变截面式渐变刚度钢板弹簧的应用,不仅可以减轻钢板弹簧的重量,还可以通过减少摩擦区域改善车辆的平顺性,福田欧马可经销商,降低行驶中的噪音。同时,在满足性能要求的前提下,可以较大程度上减少板簧的原材料使用量,满足欧航欧马可通过深度定制提升产品性能,同时降低用户使用成本的初衷。
没有天生热门的行业,只有让行业成为热门的者。回顾欧马可的“冷链一哥”之路,会发现它今日的成就背后,有一颗逢难而上的“大心脏”。冷链行业的兴起,与经济社会发展密切相关。曾经的“冷链”,靠的是“一床棉被半车冰块”走天下,品质根本无从谈起;随着生活品质提升,肉禽蛋奶、鲜活水产、***等等,都需要可靠的冷链运输保证,真正意义上冷链才出现。
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