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热喷涂技术是使喷涂材料加热到熔融状态，高速喷射到工件表面，形成所需涂层的工艺；如喷涂后的涂层再加热重熔，即为喷焊。热喷涂（焊）是一种应用广泛的表面处理方法。1910年，瑞士人朔普（M.U.Schoop）发明熔化喷涂法。直到20年代，使用的喷涂材料主要是熔点较低的金属。用量多的是锌和铝，作为防蚀保护层；其次是钢和铜合金，用于修补和装饰。喷涂材料依组成结构可分为单组元喷涂材料、合金喷涂材料、复合型喷涂材料和混合型喷涂材料四类。合金喷涂材料 包括具有耐磨耐蚀综合性能的不锈钢型材料。

电弧喷涂是利用燃烧于两根连续送进的金属丝之间的电弧来熔化金属，用高速气流把熔化的金属雾化，车体焊丝价格，并对雾化的金属粒子加速使它们喷向工件形成涂层的技术。电弧喷涂是钢结构防腐蚀、耐磨损和机械零件维修等实际应用工程中普遍使用的一种热喷涂方法。电弧喷涂系统一般是由喷涂电源、控制装置、电弧喷、送丝机及压缩空气供给系统等组成。

火焰喷涂法是指在氧焰中，粉末以50m/s左右的速度通过喷口的高温区，受热成为熔融或半熔融状态，喷至被预热的表面上，直到所需的厚度。粉末火焰喷涂工艺比较简单，可用于导轨面的喷涂，车体焊丝哪家好，以及机械磨损修复工作。丝材的传送靠喷中的空气涡轮或电动机旋转，其转速可以调节，以控制送丝速度。采用空气涡轮的喷，送丝速度的微调比较困难，而且其速度受压缩空气的影响而难以恒定，但喷的质量轻，适用于手工操作；采用电动机传送丝材的设备，虽然送丝速度容易调节，山东车体焊丝，也能保持恒定，喷涂自动化程度高，但喷笨重只适用于机械喷涂。