提高有效预紧力和导电性不但可以帮助电动汽车和混合动力汽车电池单元之间的紧密连接，而且还可以帮助电池在供电系统的稳定连接。同时也可以本质上帮助从单个电池单元到多电池单元的连接，这种多级连接也许可以提供高电流高电量的电动汽车和混合动力汽车供电系统。
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头几个螺纹的应力集中和疲劳强度下降是另一个严重问题，尤其在比较软的金属上，螺纹的轴向受力使其遭受严重的剪切作用。温度的升高会使材料或表面发生热胀冷缩效应，同样是电池连接部位松动的潜在威胁。
关于以上问题，工程师通过引入施必牢螺母解决了传统紧固件的问题。
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昆山市耐拓紧固件有限公司告诉您如果电动汽车的电池寿命和过热问题能够得以解决，那么电动汽车和混合动力技术将在几近翻倍的燃料节约标准中担任极其关键的角色。那么提高连接可靠性的螺纹连接固定模式的应用或许成为解决电池寿命和过热问题的一个重要的途径。
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