不需要附加变速器
各个组件的旋转运动是持续的，直线式电动缸专卖，而且和某些辊子传动或滚珠丝杠传动不一样的是，转动体不需要进行转向或转换。和迄今已知的螺旋传动相反，有效的螺距并不仅仅取决于丝杠的螺距，电动缸供应，而且还取决于丝杠、行星轮和螺母的不同滚圆直径。由此同时取得的变速1效应就使附加安装变速器以及所有加装部件成为多余。
在电动机和丝杠之间安装安全离合器，上海电动缸，可以避免电动伺服气缸在任何冲程位置都不会过载。
电动机装有温差传感器，其参数由变频器进行分析处理。此外，电动伺服气缸（ESZ）的标准配置包括位移传感器，该传感器以气缸冲程为中心对称安装调整。在调试运转和伺服工作情况下，电动机轴以及丝杠也可以通过手工转动进行调整。
LPT系列电动缸
专门针对高负载恶劣环境的应用场合，1大推力可至90吨，配置gao效率重载滚珠丝杠，直线式电动缸，高频繁工作制的动力传输，以及制动器，限位开关，推力过载限制器的组合，使用稳定，大量应用在港口，钢铁，矿山等机械上。
推力过载功能的原理，就是当双向载荷超过推杆的额定载荷时，过载机构中有两组微动开关就动作，此开关必须接在对应推杆伸出和缩回的控制回路当中，此功能才可以生效，当常闭开关动作变成开路的情况下，回路就会断电，电机也就就断电不工作了，推杆立即停止工作，保证推杆不会因过载而让电机发生堵转烧坏或推杆机械部分发生损坏，通过电机制动器有效保持负载实现自锁，可配备手动释放。
电动缸的特点：
低成本维护：电动缸在复杂的环境下工作只需要定期的注脂润滑，并无易损件需要维护更换，将比液压系统和气压系统减少了大量的***服务成本。
电动缸***说明：
1.使用伺服电动缸时润滑是非常必要的，如果没有充分的润滑，运转时摩擦阻力会增加近而可能会成为缩短产品寿命的主要原因，而润滑方式大致分为手动润滑与自动强制润滑两种，可依照系统的运行速度;使用环境等需求做适当的选择。
