利德凯威筑路材料-道路融雪-城市道路融雪

煤沥青品种较多，道路融雪改性剂，普通煤沥青产品包括低温沥青(软化点30~75)，又称软沥青，中温沥青(软化点为75~95)、高温沥青(软化点为95~120)，又称硬沥青和改质沥青。改质沥青是普通煤沥青类型中的产品，改质沥青与高温沥青的区别在于:高温沥青仅对软化点有要求，而改质沥青除了软化点与高温沥青相近外，还对沥青组分含量和结焦值等有具体要求，即改质沥青体现在对煤沥青结构组成和质量品级的要求上，而这些要求都是针对炭材料的实际生产需要而设定的。

与普通沥青混合料相比，生产温度应提高10~20℃。废料温度为195℃。改性沥青混合物的储存时间不得超过 ；改性沥青***A混合物当日应用；OGFC混合物应与之混合。(一)摊铺

（1）铺设改性沥青混合料时，应应用履带式摊铺机。改性沥青***A混合料施工摊铺温度不低于160℃。

(2)摊铺速度应减慢至1~3m/min。试验段应得到松铺系数。

（3）摊铺机应全自动找平，道路融雪，中低层应选用钢丝绳或铝合金导轨引导的高程控制，顶层应选用非接触式平衡梁。

沥青冷补料中添加抗车辙剂和抗剥落剂，对路面粘着力大，压实后的道路骨料间形成嵌挤结构，同时与原路面牢牢粘附，不会轻易被挤压脱落。施工后的道路可以立即通车，车轮碾压的过程，材料中的溶剂慢慢挥发出来，会使固化速度变快，开始路面会有软的感觉，也会出现车辙，但只要填补的材料没有被车轮带离出来，道路融雪施工方案，就完全不需要处理，沥青冷补料具有自塑性，道路融雪施工，碾压的车辙会在固化的过程中***平整。对于车流量较小的道路施工后因为碾压较少，可在施工后使用人力夯、振动平板夯或者压路机反复碾压，或者更简单地开车来回碾压，都有助于溶剂挥发，加快固化。