清远带外罩式康明斯发电机组-康明斯***服务(在线咨询)

当主发电机由于负载超过额定值而输出大电流时，柴油机也需要输出大量功率，使其速度低于额定值。在这种情况下，低频保护单元的作用是限制激励器的定子线圈中的过电流。它预设了一个低频保护点，带有一个由电阻和电容组成的充放电支路。当主发电机负载正常时，电压测量单元的Uc小于低频保护点，低频保护单元输出的电压UD高，二极管VD8切断时， UD无法获得脉冲宽度调制器，它将无法工作。如果主发电机过载，则UD将为低电平，VD8将打开。 UD和UA可以同时作用于脉冲宽度调制器，使得输出UB随着UD减小而变窄，并且调制管VT3的导通时间变短。激励电流减小，激励器的磁场磁铁减弱。结果，主发电机转子磁场减小。发电机输出电压下降，电流减小。低频保护单元用于保护励磁机和主发电机。

并联运行单元监控卡

发电机组并联运行，通常用于增加冗余电源以提供电源可靠性或增加现有设备的容量。每个并联运行的发电机组不仅要求输出电压的相序相同，而且输出电压的幅度，频率和相位相等，共用负载的有功功率和无功功率应在每个之间。发电机组。分钟。安装在每个发电机组中的并联运行单元监控卡实时收集上述六个数据。根据并行运行数据模型和算法，计算并推导出数据，并调整佳调整量以控制单元以确保其处于良好的并行状态。运营状况。该数据也与其同步地传输到其他发电机组。

每个发电机组输出频率的稳定性和同步性是并联运行的重要条件之一。频率变化的原因是在访问和退出期间由并联操作中每个单元共享的连接到输出母线的负载引起的有功功率变化。由于有功功率是由消耗发电机输出电流的负载的电阻形成的，因此电流的变化引起发电机定子电磁场的吸引力的变化，即转速的变化。发电机，即输出频率或相位的变化。在实际工作中，部分负载的接入和退出是常见的，因此将发生频率变化，并且将导致单元之间的有功功率的不均匀分布。此时，监控卡从收集的数据中分析控制频率的大小，并控制发动机电子调速器改变发动机主轴的转速，即改变发电机的输出频率，以便并联单元返回良好的运行状态。图3显示了频率调整量的求解过程。

当负载的一部分连接到并联单元的母线或从并联单元的母线移除时，有功功率和无功功率不可避免地在并联单元之间重新划分，导致单元循环的波动和每个单元的频率。此时，带外罩式康明斯发电机组，并行卡解决了机器的有功功率，频率和相位以及并联母线上相应的三个参数，得到有功功率变量δP，频率变量δf和相位变量δΦ。数据处理器并行计算和减去数学模型和经典数据，并求解作用在频率（转速）调节器和电子调速器上的调节频率值δf/δt，以改变发动机主轴的转速和发电机转子。单位频率和有功功率等分为单元并联运行的条件。使用和维护经验

长时间低怠速或10分钟无负载会损坏发动机。因为燃烧室温度太低，燃料不能完全燃烧。这将导致在喷射器孔口和活塞环周围形成沉积物并导致阀门粘附。如果发动机冷却液温度低于60°C，未燃烧的燃油将冲洗气缸壁上的油并稀释曲轴箱润滑油。燃料的稀释会影响润滑剂的质量并缩短发动机寿命，大限度地减少空转时间以防止这种情况发生。 “柴油发电机在小负荷下运行。随着运行时间的延长，将发生以下五大***：1。活塞 - 气缸套没有很好地密封，油在船尾，进入燃烧室，排气抽烟蓝烟;对于增压柴油机，由于负荷低，无负荷，增压压力低，容易造成增压器油封（非接触式）的密封效果降低，油进入增压室，与进气一起进入气缸;气缸中的一些油参与燃烧，部分油不能完全燃烧，在阀门，进气口处形成积碳，活塞顶部，活塞环等部分与排气一起排出，因此，缸套排气管将逐渐积聚发动机油，也会形成积碳; 4，增压器的加压室内油积聚到一定程度，将从增压器的组合表面泄漏; 5，长期小负荷运转，会更严重的原因是运动部件磨损加剧，发动机燃烧环境恶化等，导致大修期间的后果。因此，国外柴油发动机制造商在使用自然吸气或增压型号方面表现强劲。应尽量减少低负荷/空载运行时间，且预定负荷不低于额定功率单位的25％-30％。