广东金协——旧机动车评估报价表
二手车价格不像新车有个明确的定价，一辆汽车在不同的时期价值也是不一样的。因此，对二手车的价格进行评估便很有必要。我国对二手车评估各个机构以及评估师对二手车的评估方法不尽相同，下面统计几种二手车评估常见方法，希望对大家买车卖车有一点小帮助。
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重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本（即完全更新重置成本。简称重置全价），减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法更新重置成本。是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所***的低金额，主要有复原重置成本和更新重置成本两种形式。在进行重置成本计算时，应选用更新重置成本。如果不存在更新重置成本，则再考虑用复原重置成本。
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基本计算公式：
（1）被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
（2）被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
（3）更新重置成本＝直接成本+间接成本
直接成本是指购置全新的同种车型时直接可以构成车辆成本的支出部分。它包括现行市场购置价格，加上运输费和办理手续时所交纳的各种税费，如车辆购置税、车船使用税、上牌费、***费等。
间接成本是指购置车辆时所花费的不能直接计入购置成本中的那部分成本。如购置车辆发生的管理费、专项发生的***、洗车费、美容费、停车管理费等。在实际的评估作业中，间接成本可忽略不计。
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正确认识保值率与品牌、车型的关系
你的车用过了几年还可以卖多少钱，首先和品牌、车型有很大关系。例如，快速出具旧机动车评估报价表，对于目前的车市来说，根据2014、2015年中国汽车保值率报告，紧凑型和中级车保值率较高是德系品牌，紧凑型的如大众速腾，中级车的有大众迈腾。
所谓车型，指的就是 SUV、三厢轿车、两厢轿车以及多功能车（MPV）等，一般来说，目前SUV的保值率高，例如，一般中级SUV，5年的保值率还可以达到60%以上，第三方旧机动车评估报价表，而其它车型5年的保值率基本在55%以下。
在对于SUV车型来说，不同品牌的保值率也存在差异，以中级SUV来说，保值率高的依旧是德系品牌，奥迪Q5，五年的保值率还能在70%左右，保值率差的是日系的汉兰达。
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车辆的配置
关于车型配置的保值率的问题，在原则上，有很多指导方案或者相关都会建议买该车款的标配或者比标配多一档的舒适型或者豪华型，不同商家有不同的名称，这里指将通过具体的配置部件进行解读，以自动变速器为例，档位数越高越保值，
拿一款具体车型来说，2010年款丰田的R***4装备的是4档自动变速器，这个4档变速器在2010年来说已经是相当落后的自动变速器，自然保值率也就相对低一点。
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老款与新款的保值率不同，认证旧机动车评估报价表，通常情况下，在一款车已经推出了四、五年，可能明年就面临着该款升级换代（特别指的是外形），这时候购买的老款很可能保值率就会因为换代而大打折扣，但并不一定新款的保值率就比老款的保值率高，也就是并不是所有的改款换代都会是成功的。
另外，还需值得注意的是，卖车时，当时新车市场的优惠力度如何，梅江旧机动车评估报价表，也就是新车的市场行情价格如何，对于你的二手车也是有动态影响的。知道了这些，至少在卖自己爱车的时候，心里有一个比较明确的价位，为自己的爱车做一个正确的估值。旧机动车评估报价表
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现行市价法
现行市价法说白了就是做个车价的市场调查，比如你有一辆大众09年POLO手动挡要出售，但搞不清楚怎么用公式计算价格，那也没关系。你上58同城、赶集网、二手车之家、瓜子、人人、好车无忧这些二手车网站搜一下大众09年POLO手动挡，把与你配置相同的车价记下来，算一个平均值，基本也能估算出一个参考价格了。
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价格法
这种方法简单粗暴，可能与车辆实际价值差距大，一般适用于破产、等，计算公式一般就是：估价×折扣率=价格。
比如一台二手车经过重置成本法计算估价后是8万元，那么按照价格法算定价的话，还需要给一个折扣率，假设这个折扣率是0.8，那么他的定价就是6.4万元。
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二手车的价位受多方因素影响，包括年份、车况、手续等直接因素，其次品牌度、新车价格、维修***、改装配件、油耗、新政策以及汽车保有量等都会影响二手车的定价。所以就算是同款车型，在不同地区、不同时期它的价位也是有差别的。
汽车保有量说的就是二手车市场上这款车型的数量。正所谓“物以稀为贵”这里说的“稀”不是说车子是小众品牌的就贵，而是说这款车受大众喜爱，想买的人多，如果市场保有量低，那么车子的价格就会高。反之，市场保有量高，且少有人问津，那么二手车售价就会低。旧机动车评估报价表
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