我国煤矿、电厂、码头储存煤炭的煤仓基本上都是用混凝土浇注而成，其表面不光滑、摩擦系数大、吸水性高，这是经常造成粘结和堵仓的主要原因。特别是在软煤开采、粉煤多、水分大的情况下，堵仓事故尤其严重。
常见的煤仓粘堵形式有两种：一种是湿煤粉首先在仓壁上粘结，一层一层叠加在一起，后是仓内形成类似鼠洞形状，再装煤就会造成堵仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，加之它与仓壁的外摩擦阻力也大，铜铝厂煤仓衬板，当煤仓充满煤后，其下部锥形段的出煤口处形成类似于卡住和锈死的起拱形状（俗称搭桥）。开闸放煤时只能放下的一部分，上部煤炭则因起拱而堵仓。在北方寒冷地区的煤矿企业，冬季若防寒措施有限，容易发生含水份的物料和仓壁***在一起而造成的堵仓。
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造纸行业是运用高分子板的第二个工业范畴，约在1960年，在一台削木机的传送设备上安装了高分子板防磨条，对底板和链条起到杰出的维护效果，运用5a基本上无磨损。
煤仓衬板它具有摩擦系数小、耐低温、易加工、耐冲击、不粘结等优点超高板长， 宽， 厚一， 因其具有一定的韧性，可根据不同的尺寸要求锯成所需的规格根据开滦马家沟洗煤厂煤仓的使用实践证明，铜铝厂煤仓衬板厂家， 经常堵塞的方锥漏斗仓内衬超高分子聚乙烯塑料板后， 能够顺利地解决堵仓问题， 放煤时煤能顺利下滑， 板表面不粘煤、带煤， 可以用较短的时间将煤仓内的煤放净。
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