精密活塞杆厂家-精恒液压元件(在线咨询)-东莞精密活塞杆

活塞杆表面的硬度影响是几何？

 高温、低电流密度情况镀层一般呈现出乳白色。活塞杆再次我们需要了解镀层的机能体现方式可以通过体积磨损法、研磨介质消耗法、切割厚度时间法等等多种方法测试镀层的耐磨性。硬度较高，镀层脆性很大，求购精密活塞杆，结晶粗。硬度较低，精密活塞杆生产厂，无网状裂纹镀层脆性较小，结晶细。这些大多都与镀层对活塞杆影响有关，以下来解释原因。另外结协力也是镀层机能重要体现方面，结协力主要表现在镀层与活塞杆表面的结合度，不轻易在运动以及冲击过程中泛起镀层脱落的情况，根据使用情况可以使用加热、弯曲和冲击等等测试之后使用。通过硬度计方法测试不同表面的硬度情况来判定该类型的硬度性。首先我们了解镀铬工艺效果的影响因数温度电流密度其次我们了解镀铬两种影响因数对活塞杆的表面镀铬层的影响三种情况。  

活塞杆镀后抛光的控制是怎么样的?

      抛光后前叉管质量的好坏，可通过检查其表面粗糙度及光泽度予以评定。并可通过耐腐蚀性试验检查获得抛光工艺参数及条件。前叉管镀后抛光一般采用不同目数的抛盘在设备上进行。在实际控制时，要注意以下几点：

      1.合理调整抛盘与前叉管的压力及进给量。

      2.按规定频次在抛盘上涂适宜的抛光膏。抛光膏本身的质量也至关重。

      3.正确选择抛盘质地与目数。精抛盘目数应大于600目，如用羽布抛盘结合使用抛光膏，作为末道精抛效果更佳。

为你讲解活塞杆发黑的愿因有哪些?

活塞杆发黑是活塞式压缩机常见的故障之一，东莞精密活塞杆，导致活塞杆发黑的原因可能有以下几种：

1、气缸水套冷却水系统不畅通或堵塞，冷却效果降低。

2、活塞杆内接管通油量太少或堵塞不通油，导致活塞杆过热发黑。

3、二级气缸压力高且阻流环泄漏，致使高压气体泄漏进入密封器内各密封盒的密封圈外缘，使密封圈紧箍在活塞杆上，摩擦升温使活塞杆过热变黑。

4、各组密封盒内密封圈的轴向间隙不足（设计要求0.4~0.5mm）。