




行星减速机特点
行星减速机的首要传动构造为:行星轮,太阳轮,外齿圈.行星减速机由于构造的原因,单级减速较小是为3,较大的通常不超越10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机的级数通常不超越3,但是有有些大减速比定制减速机有4级减速.相对其他减速机,行星减速机具有的高刚性,高精度(单级可做到1分以内),高传动功率(单级在97%-98%),高的 扭矩/体积比,终身免保护等等特色.由于这些特色,行星减速机多数是安装在步进电机和伺服电机上,履带驱动减速机,用来下降转速,提高扭矩,匹配惯量。
F系列齿轮减速机特点
F系列齿轮减速机特点: 采用优化设计,减速器中心距呈平行布置,具有体积小、重量轻、 传递扭矩大、起动平稳、低损耗、输入输出灵活、正反转启动等特点, 非常适合安装空间受限制的情况下使用。能与多种减、变速机组合, 主要传动部位轴承均选用国内有名品牌轴承或进口轴承,密封件选用台湾NAK骨架油封,减速机维修, 齿轮材料采用20CrMnTi,经渗碳淬火处理,齿面硬度达58-62HRC,磨齿后精度可达6级, 以确保产品的可靠性及低噪音。
斜齿轮减速机特点
斜齿轮减速机中使用的斜齿轮可看成是由一组薄片宜齿齿轮错位放置成的圆柱齿轮,东莞减速机,这样每一片的触摸是在齿廓的不一样部位,然后发生了抵偿每个薄片齿轮差错的效果,这个抵偿效果由于轮齿的弹性而非常有用,因而得出这样的成果,差错在10mm以内的轮齿可以使差错起均匀效果,行星卷扬减速机,因而在有负载情况下,能如差错为1mm内的轮齿那样平稳运转。由于在任何瞬时,大约有一半时刻(假定重合度约为1.5)将有两个齿啮合,这就在强度方面带来额外的优点。因而应力可建立在1.5倍齿宽,而不是一个齿宽的基础上。
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