经验证明：适当选用较大的预紧力对马车螺栓的可靠性以及马车螺栓的疲劳强度都是有利的。但过大的预紧力又会使马车螺栓在装配或偶然过载时被拉断。因此，为了保证马车螺栓所需要的预紧力，又不使马车螺栓过载，就需要在装配时合理控制预紧力。
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?马车螺栓的分类
马车螺栓按头部大小分为大半圆头马车螺栓（对应标准GB/T14和DIN603），小半圆头马车螺栓（对应标准GB/T12-85）。马车螺栓，由头部和螺杆（带有外螺纹的圆柱体）两部分组成的一类紧固件，需与螺母配合，用于紧固连接两个带有通孔的零件。螺栓有很多叫法，每个人的叫法可能都不同，有人叫成螺钉，有人叫成螺栓钉，有人叫成紧固件。虽然有这么多叫法，但意思都是一样的，都是螺栓。螺栓是紧固件的通用说法。螺栓是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具。
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一般来说，马车螺栓用来连接两个物体，通常是通过光孔，需要和螺母（nut）配合使用，单个不起连接作用。工具一般用扳手。头部多为六角头等，一般较大。
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