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随着二手车市场发展完善,我国二手车正在逐步靠近欧美成熟市场,购买二手车的消费者也越来越多。但是二手车具有“一车一况”的特性,所以在购买之前需要进行价格估算。那么,二手车评估有哪些技巧?二手车应该如何评估呢?
在大数据时代,有更加强大的查询工具可以作为评估二手车的辅助工具,这些付费 APP 是可以查到***出险记录和 4S 店***记录的。在评估师觉得车况拿不准的时候,APP 里的历史记录可以帮忙提供一些推断的线索,比如在排查调表车的时候,这些历史记录就是铁证。快速出具二手车鉴定费用
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发动机外观
启动发动机后,查看下排出气体的颜色,如果是半透明状的淡***,则发动机状况比较好;如果排出气体的颜色是黑色,则表示发动机没有调校好;如果排出的气体颜色是蓝色,则说明发动机已经老化;如果排出的 气体颜色是白色,则说明汽缸垫要报废了。听发动机的声音,根据声音是清脆的还是夹杂着杂音来判断发动机的状况。开动后看发动机换挡顺滑不顺滑,怠速时是否平稳。
相信自己的手
因为手指的触觉非常敏感,在有些情况下是要比机器更加好用的。而在一辆新车刚出厂的时候,油漆都是初始状态,只要没有事故,像机盖边缘这些地方的手感应该是一致的。用手滑过一次,只要发现有两边手感不一样,感觉到有划手的毛刺,那么说明这个地方是有问题的,需要进一步排查。
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对于外行来讲,靠肉眼观察一些事故修复痕迹比较困难,这个时候靠对比日期就可以的找出一些隐藏的问题。比如找到水箱框架的日期,对比车身上的出厂日期,如果这两个地方的时间出入比较大,证明后期更换过,这就说明这个车可能有前方碰撞的事故。
内饰损伤
内饰损伤也影响二手车的价值,内饰损伤分为三级:级是有轻微磨损或表面有少量污渍;第二级是磨损较重或有多处污渍,需要清洗;第三级是磨损非常严重或有无法清除的污渍。
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重置成本法
重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全
部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬
值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。
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基本计算公式:
(1)被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
(2)被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所***的金额。
重置成本有两种形式:复原重置成本和更新重置成本。
复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料,制造标准、设计结构和技术条件
等,以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。
更新重置成本指利用新型材料,新技术标准、新设计等,以现时价格购置相同
或相似功能的全新车辆所***的全部成本。
在进行重置成本计算时,快速出具二手车鉴定费用,应选用更新重置成本。
如果不存在更新重置成本,则再考虑用复原重置成本。
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影响车辆价值量变化的因素:实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学2、重置成本的估算方法重置成本=帐面原始成本已使用年限计量的前提条件是车辆的正常使用条件和正常使用综合快速出具二手车鉴定费用
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现行市价法
现行市价法说白了就是做个车价的市场调查,比如你有一辆大众09年POLO手动挡要出售,但搞不清楚怎么用公式计算价格,那也没关系。你上58同城、赶集网、二手车之家、瓜子、人人、好车无忧这些二手车网站搜一下大众09年POLO手动挡,把与你配置相同的车价记下来,算一个平均值,基本也能估算出一个参考价格了。
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价格法
这种方法简单粗暴,可能与车辆实际价值差距大,一般适用于破产、等,计算公式一般就是:估价×折扣率=价格。
比如一台二手车经过重置成本法计算估价后是8万元,那么按照价格法算定价的话,还需要给一个折扣率,假设这个折扣率是0.8,那么他的定价就是6.4万元。
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二手车的价位受多方因素影响,包括年份、车况、手续等直接因素,其次品牌度、新车价格、维修***、改装配件、油耗、新政策以及汽车保有量等都会影响二手车的定价。所以就算是同款车型,在不同地区、不同时期它的价位也是有差别的。
汽车保有量说的就是二手车市场上这款车型的数量。正所谓“物以稀为贵”这里说的“稀”不是说车子是小众品牌的就贵,而是说这款车受大众喜爱,想买的人多,如果市场保有量低,那么车子的价格就会高。反之,市场保有量高,且少有人问津,那么二手车售价就会低。快速出具二手车鉴定费用
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