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1、对于更高配置的行星减速机,不可能直接排放大气。比如减速机的进气口和出气口的压差会过大,会使减速机过载。为了达到更高的真空度,需要保证减速机转子之间的开放空间。
2、使用行星减速机时,配有增压泵,可以在减速机运行前将系统中的压力吸到一定范围,从而避免减速机的过载现象。前置泵可以是水环式真空泵,旋片手动干油泵,滑阀手动干油泵,往复手动干油泵和其他手动干油泵,可以直接排放大气。
3、当行星减速机的转子连续翻转时,吸入的气体从进气口吸入转子和泵壳之间的空间,然后通过出气口排出。由于抽吸后空间完全封闭,泵室中的气体不会收缩和膨胀。然而,当转子的顶部翻转空气出口的边缘并且该空间与排气侧连通时,由于排气侧的高气体压力,一部分气体冲回到该空间中,导致气体压力突然增加。当转子继续旋转时,气体从泵中排出。





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行星减速机的安装步骤
1.安装前,检查确认电机和行星减速机是否完好,并严格检查电机减速机连接的零件尺寸是否匹配。这是电机的***凸台、输入轴和减速机槽的尺寸和配合公差。
2.拧下减速机法兰外侧防尘孔上的螺丝,调整PCS系统的夹紧环,使其侧孔与防尘孔对齐,插入内六角拧紧。之后,拿走电机轴键。
3.将电机与行星减速机自然连接。连接时,需要应确保减速机输出轴与电机,输入轴的同心度一致,两者的外法兰应平行。由于同心度不一致,电机轴会断裂或减速机齿轮会磨损。
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正齿轮减速机用于低电流消耗、低噪音、效率强、低成本的应用;行星减速机体积小,输出扭矩大,传动,可用于切割机、弯管机、斗轮、水泥生产线、油脂加工、化肥、电站、水泥、玻璃等行业。
两者比较如下:
结构比较:
行星减速机的主要传动结构由行星轮、太阳轮、内环、传动轴、箱体、电机和输出轴组装而成,可实现动力分类和多齿啮合的单独***。它具有高刚度、高精度(一级在1分以内)、高传动效率(短级为97%-98%),是普通齿轮减速机无法比拟的。
齿轮减速机的主要传动结构由箱体、齿轮、轴、轴承、轴承盖等组成,三级齿轮减速机由多组齿轮组成;行星减速机的特点:重量轻,体积小,传动比范围大,运行平稳,噪音低,适应性强,传动精度高,减速范围广是精密减速机,减速比为0.1转-0.5转/分钟。
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