什么是CNG加气站
加气站是指以压缩形式向汽车和大型CNG子站槽车车提供燃料的场所。管线中的气体一般先经过前置净化处理,CNG调压设备,除去气体中的硫分和水分,再由压缩机组将压力由0.1-1.0Mpa压缩到25Mpa,通过售气机(加气柱)给车辆加气。
CNG加气站的分类
CNG加气站 一般根据站区现场或附近是否有管线,可分为母站、标准站和子站。





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调压站技术要求
1 连接未成环低压管网的区域调压站和供连续生产使用的用户调压装置宜设置备用调压器,CNG调压设备厂,其他情况下的调压器可不设备用。
调压器的燃气进、出口管道之间应设旁通管,用户调压箱(悬挂式)可不设旁通管。
2 高压和次高压燃气调压站室外进、出口管道上必须设置阀门;
中压燃气调压站室外进口管道上,应设置阀门。
3 调压站室外进、出口管道上阀门距调压站的距离:
当为地上***建筑时,不宜小于10M,cng调压撬设备,当为毗连建筑物时,cng调压设备,不宜小于5M;
当为调压柜时,不宜小于5M;
CNG优缺点一览:
优点:
1:加气方便
在出气量丰富的西部地区,CNG加气站相当多,可以让CNG车辆很容易加到燃料。
2:价格便宜
相比与高涨的柴油价格,CNG的价格则相对较为稳定。以重庆为例,目前车用***价格在2.60元左右,价格仅为柴油的1/3。
缺点:充气时间长 CNG加注时间较长,与LNG相比充满同样容量的气瓶,CNG要比LNG多出一倍甚至更多的时间。
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