船用二氧化碳灭火系统-二氧化碳灭火-巴蜀消防安全技术(查看)

释放阀的调定压力应不小于2.2MPa，每一只阀的排泄量，应在着火条件下并排放所产生的蒸气时，在容器内的压力升高应不超过调定压力的20%。从安全释放阀排出的蒸气应排放到大气中。(3)对恒久充装二氧化碳的容器和输出管，应有隔热层，以便当环境温度为45"C时，制冷装置失去动力源24h内防止安全阀动作。隔热材料及衬套，应取得本社的满意，特别应考虑材料的防火性能及机械性能，以及防止水蒸气浸入的保护。

二氧化碳灭火系统设计的目的及意义：由于卤代烷灭火系统使用受到限制，二氧化碳灭火系统的应用领域正在扩大。所以我国应加快二氧化碳灭火系统的研制及其设计规范的制定工作，特别需要加大对低压二氧化碳灭火的研究。因为低压二氧化碳灭火系统在国外应用很普遍，虽然本次设计选用的是高压二氧化碳灭火系统，二氧化碳灭火，并且我国广泛使用的是高压系统，但是低压系统更加的方便，只是由于受限于国内技术，所以目前还不能广泛使用。

鸭嘴式二氧化碳灭火器使用方法：将灭火器提到起火地点，在距燃烧物5m处，将喷嘴对准火源，打开开关，即可进行灭火。若使用鸭嘴式二氧化碳灭火器，船用二氧化碳灭火系统，应先拨下***销，一手紧握喇叭口根部，船舶二氧化碳灭火系统，另一只手将启闭阀压把压下；若使用手轮式二氧化碳灭火器，应向左旋.转手轮。使用二氧化碳灭火器不能直接用手抓住喇叭口外壁或金属连接管，防止手被冻致伤。在室外使用时，推车式二氧化碳灭火器，应选择.上风方向喷射；室内窄小空间使用时，使用者在灭火后应迅速离开，防止窒息。